宾利|这些宾利添越车主请注意:最近两个月的安全,要靠你的鼻子了


再贵的车也有出问题的时候 。 昨天 , 宾利发布公告 , 在全球范围内召回6000多辆添越SUV , 原因是这些车辆装配了有瑕疵的零件 , 存在燃油管线渗漏的隐患 , 甚至可能引发火灾 。 不过 , 由于宾利尚未正式启动召回 , 除了留意车内的汽油味 , 涉事的宾利车主似乎没有更好的办法确保爱车的安全 。
宾利表示 , 涉及召回的车型为采用V8发动机的车型 , 生产日期为2018年1月到2020年3月 , 这些车辆的燃油管线连接处可能出现渗漏 , 严重情况下可能导致发动机舱在启动时起火 。 共有超过6000辆宾利添越可能存在上述隐患 。 宾利将对这些车辆的整个燃油系统包括阀门、管线和适配机构进行检查、更换瑕疵零件并升级控制发动机冷却风扇的软件 。
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6000多辆宾利添越存在漏油隐患
这一隐患最早在2018年7月被一位客户发现 , 原因就是车主在车内闻到了汽油味 , 而这显然不是一辆300万元的豪车应有的体验 。 不过 , 一直到当年11月 , 宾利才确定了问题的原因:温度上升导致零部件的部分材料软化 , 进而出现密封不严的问题 。 在隐患出现一年后的2019年6月 , 宾利找了解决方案 , 并要求供应商改善设计 , 生产替换零件 。 而宾利正式向车主和经销商发布召回通知 , 还要等到今年的7月底 , 也就是隐患暴露后的整整两年 。 万幸的是 , 宾利汽车称 , 目前还没有收到相关事故、受伤或火灾的报告 。
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出问题的是V8车型 , 国内售价269万元
作为全球豪车消费的重要贡献者 , 中国是宾利在全球的第三大市场 , 2019年的销量近2000辆 , 仅次于欧洲和北美 , 此番涉事的6000多辆宾利添越中 , 有1900辆售往欧洲 , 800辆在美国 , 但未公布中国市场有多少辆车受到影响 。
按照宾利此前的说法 , 添越自2016年发布以来 , 已经生产了超过两万辆 。 制造一台添越则需要在专用的生产线上花费 100 多小时 , 由 230 名员工组成的团队手工组装每辆汽车 , 不过 , 这显然没有防止隐患的产生 。
宾利计划从今年7月31日开始向车主和经销商发布正式的召回通知 , 而国内的车主显然不会比这个时间更早 。 所以 , 如果读者诸君“有幸”身为宾利添越的车主的话 , 请留意爱车的生产日期是否在2018年1月到2020年3月 , 更重要的是 , 即将入夏 , 气温飙升 , 瑕疵零件出现材料软化并漏油的可能性也会上升 , 既然还要等到下个月底 , 那么最近一段时间最有效的办法 , 就是靠自己的鼻子 , 闻一闻车内是否有汽油味 。

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这两个月的安全 , 就靠鼻子了


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