五十铃|16万买一台五十铃轻卡值吗？卡车司机：只有开过的人才知道
随着人们生活脚步的加快以及人均生活水平的提高 ， 对于食物与用品的需求也日益增大 ， 因此从仓库、市场等发货源头至目的地的中途运输都需要用到车辆来运输 ， 以目前现有的主流短途商超配送车辆来看 ， 依然是以微卡与轻卡为主 。
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以广东地区为例 ， 常见的车型大多数为江淮、福田、豪沃、五十铃等 ， 而今天要介绍的车子正是庆铃五十铃100P ， 在早年的广东地区可是非常之火热的 ， 凭借着其稳定的质量与燃油经济性获得了广大用户的喜爱 。
始于初见经过一段时间的观察之后 ， 笔者发现目前当地在路上行驶的五十铃100P大多数以单排车型为主 ， 而这部车为少见的双排车型 ， 正好朋友有事外出 ， 就有幸做了一次替班小哥 。
听到这次要驾驶的车辆品牌后就有些期待了 ， 原谅我的肤浅 ， 毕竟还是第一次驾驶五十铃 ， 此前只是听过它的口碑 ， 从未有机会可以真正的驾驶它 。
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该车辆从事的是食材配送运输 ， 所以对于驾驶者的时间要求也比较高 ， 平时供应工厂的早餐就需要凌晨起床后到仓库装货 ， 短途多点配送 ， 转一圈回来后也就天亮了 。
最主要的一点是需要自行装卸 ， 幸运的是此行目的地都是在一楼食堂 ， 如果食堂在高楼层那么就有些悲催了 ， 卸完货之后就顺利的完成了任务 ， 把车停回车场后结束了对它的驾驭之旅 。
动力链这部庆铃五十铃100P双排厢式轻卡搭载的是五十铃4KH1柴油发动机 ， 这个动力总成在引入国内后 ， 对国内的柴油机发展影响可以说是极为深远 ， 此后被广泛的运用在自主品牌的轻卡、皮卡上 ， 统治了国内柴油发动机市场30年至今依旧不显过时 。
整车总质量为4435kg ， 驾驶室限乘5人 ， 整车重量2760kg ， 核定载重1350kg ， 对于日常的使用需求已是绰绰有余 ， 是一部可装货又可载人的多功能车型 。
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在账面数据上同样很漂亮 ， 4缸直列发动机 ， 排量为2.771L ， 最大输出功率72KW ， 最大马力98匹 ， 扭矩220Nm ， 在1700RPM即可爆发最大扭矩转速 ， 匹配五十铃MSB-5MT变速箱 ， 拥有5个前进挡1个倒车挡 ， 柴油机的大扭矩造就了它驾驶起来十分的轻快 。
同时这套变速箱的挡位清晰 ， 完全不会出现松垮跳挡的现象；值得一提的是 ， 这台发动机的声音很清脆 ， 还是那个熟悉的感觉 。
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外观方面在前脸设计上有许多硬派的线条加入 ， 相比大嘴式的前中网来说 ， ISUZU的英文标识将它的品牌辨识度大幅的提升 ， 远远望去就能让人有所分辨 ， 这一点做的不错 。
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前大灯的造型将前脸的精气神更好的展现出来 ， 虽然由于使用年限较长已出现泛黄的现象 ， 但依旧不影响日常的使用 ， 转向灯与示宽灯设置在两侧的边角 ， 能够更好的提示交通参与者 。
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ELF的字母标识也是五十铃独特之处 ， 它代表的是五十铃的N系（轻卡产品） ， 以这些细分型号来用作车辆的命名规则 ， 有些类似于我们个人的身份信息一样 ， 更加便于分辨 。
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