MiVo车研院|这一次他们更想冲出北京,北汽控股神州租车?不只是回收宝沃

新闻背景:
近日 , 神州租车发布公告称 , 大股东神州优车已于5月31日与北京汽车集团有限公司(北汽集团)订立一份无法律约束力的战略合作协议 。 根据协议 , 北汽集团将获得神州优车所持神州租车的全部股份 。 如果交易达成 , 神州优车将正式从神州租车撤出来 , 北汽集团将成为后者的第一大股东 。
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(本文全部图片来源:网络)
MiVo车库快评:
①:北汽即将成为神州租车的最大股东 , 宝沃兜兜转转还是回到了北汽怀抱:根据官方公告我们可以看到 , 北汽集团将收购神州优车所持有的全部约21.26%的神州租车股份 。 这意味着从此北汽集团将成为神州租车最大的股东 , 而神州系的资本很可能就此全面退出神州租车 。 这一举动 , 无疑不仅让北汽集团拿下了神州租车 , 更是将曾经出售给神州的宝沃 , 又重新收了回来 。
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事实上 , 当初宝沃被神州收购 , 算是帮助北汽解决了一个非常大的麻烦 。 可如今 , 宝沃汽车发展的前景并不明朗 , 且神州优车收购债务仍未结清 。 在此之前 , 神州优车发布公告称 , 将以约40亿元固定资产(含在建工程)冲抵其应付北汽福田的约40亿元债务 。 再加上现在母公司神州租车被北汽集团控股 , 宝沃相当于又回到北汽集团旗下 。 兜兜转转 , 宝沃回家了 。
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②:瑞幸造假+疫情压力成功拖垮了神州租车 , 神州还有来自赫兹破产的前车之鉴:对于神州来说 , 作为国内少数几个租车出行公司巨头 , 曾经踌躇满志想要拿下中国市场的模样还依稀可见 。 但是 , 作为陆正耀的资本之一的瑞幸咖啡造假事件 , 令神州瞬间市值蒸发过半 。 与此同时 , 整个疫情造成的出行行业大冲击 , 也让神州根本喘不过气来 。 股价暴跌+业务骤减+资本危机 , 神州租车瞬间被拖垮 。
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当然 , 对于神州来说 , 还有一个问题在大洋的彼岸 。 拥有超过百年历史的租车公司Hertz赫兹近期正式宣布破产 。 而在2013年就投资了神州的Hertz , 至今在神州租车的广告上还能看到Hertz的身影 。 Hertz的破产 , 也在侧面印证着神州日子的不好过 。 据神州租车发布的2020年一季报显示 , 其一季度的总收入仅为13.25亿元 , 同比2019年同期减少了28.3%;净亏损1.88亿元 。 神州如果不被收购 , 可能很快就步Hertz后尘 。
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③:神州租车依然有很大压力 , 对于北汽来说不仅消化销量还能冲出北京:在3月份神州租车曾经发布2019年的年度业绩公告 。 该公告显示2019年神州租车净利润为0.31亿元 , 同比缩减89.3% 。 偌大的一家出行公司 , 一年才赚了3千多万 。 可想而知 , 神州面临的滴滴、美团、曹操等等一系列的对手有多强大 , 而神州自己的压力并不会因为北汽的收购而减小 。
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对于北汽来说 , 收购神州租车甚至能实现一石二鸟 。 其一 , 北汽自己的华夏出行相对于神州租车的体量 , 仿佛是蚍蜉撼树 , 而一旦拥有神州租车的市场 , 那么不仅宝沃已经养得活 , 就连北汽自己的大北京品牌也能养得活 。 其二 , 出行市场一直保持着非常深的"地域局限" 。 享道出行在上海 , 曹操出行在杭州 , 东风出行在武汉等等 。 但是有了神州 , 北汽能开到全国各个省份 。 北汽从此 , 可以走出去了 。


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