[大众t-roc]又一合资SUV良心了，跌至8.8万，比本田大方，还要啥国产车大众汽车|SUV|德系车

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随着汽车市场多元化的到来，合资车企在国内SUV领域的产品布局也作出了调整。以往造型传统的大众，为了迎合新成长起来的消费者审美，车型的外观设计就有了很大的突破。就拿2020款大众探歌来说，这款车去年11月份换代首月销量就达到14286台，截止到今年4月份探歌的销量分别为9653台， 11243台， 454台， 496台， 7163台。作为一款挂有大众车标的SUV ，这样销量只能用“平淡”来形容。
为了让探歌在SUV领域销量实现翻番，大众将这款车采取“折上折”的优惠，以北京地区来说该车从13.5万跌到8.8万，这种大幅度下降比本田大方。作为符合年轻人审美的探歌，外观可以用“小鲜肉”来形容，该车的前脸就有许多的亮点存在。比如说， LED前大灯和水波纹样式的饰板都提高了这款车的颜值。除此之外，这款车在雾灯区加入的环绕式灯带更是漂亮。
作为一款“实用至上”的SUV ，探歌的侧面车身也显得年轻化，车身上设计的简洁流畅的线条和外扩式轮眉，让这款车拥有了途昂的即视感，配合溜背式车顶和花瓣式轮圈，更是让这款车的运动气息得到升华。空间方面，探歌的车身尺寸分别是4318×1819×1582mm ，轴距2680mm 。
从内饰设计来说，探歌也保留了大众车的精髓，对注重操控的消费者来说，该车简约的中控台挺符合他们的口味，因为大众不但为这款车加入了嵌入式显示屏，同时还保留了实体按键，操控的便利性更是非常不错。除此之外，探歌这款车的配置也是可圈可点，除了最低配车型外，其他车型标配侧气帘儿，前侧气囊，定速巡航， LED前大灯，甚至个别车型还加装了运动套件。
动力方面，低配版本探歌搭载了1.2T发动机， 85kw/175nm是发动机的数据，中高配车型搭载1.4T发动机， 96kw/225nm和110kw/250nm是发动机调校出的参数，与之匹配的变速箱分别为5挡手动7挡双离合。最值得关注的就是，高配车型的这套“黄金“动力系统，无论是跑高速还是城市代步，该车的提速、起步效果都让车主感到意外。综上所述，探歌这款车降价后性价比更高了，配合该车较高的颜值以及出色的实用性，还有啥国产车。
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[大众t-roc]又一合资SUV良心了，跌至8.8万，比本田大方，还要啥国产车

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