汽车资讯|等中保研撞了再出手也不晚，想买奔驰A级、丰田RAV4的朋友们( 二 )
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【汽车资讯|等中保研撞了再出手也不晚，想买奔驰A级、丰田RAV4的朋友们】作为吉利旗下的大公子 ， 领克在车型外观等方面有着非常不错的表现 ， 在自主车型中一直倍受关注 。 而领克03作为全系当中唯一一款轿车 ， 在国内紧凑级市场已经有了一定的地位 ， 领克03+甚至被誉为中国真正的性能车 。
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早在2018年领克就被中保研测试过 ， 那会大家对汽车安全性的重视程度显然没有现在这么高 ， 身体里流淌着沃尔沃血液的领克 ， 结果可想而知 ， 当然是优秀毕业啦！
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介于领克01、02之前都获得了不错的碰撞测试成绩 ， 03此次在中保研的测试应该十拿九稳 。 如果成绩优异顺利过关 ， 那么无疑将会对品牌形象的提升起到推波助澜的作用 。
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日系车在中国向来不愁销量 ， 不过相比于凯美瑞、雅阁等车型来说 ， 阿特兹卖的并不好 ， 只不过马自达的“转子情怀”让它从来不缺少拥趸 。 近来在某投诉网站当中 ， 全新阿特兹以单月340例投诉量霸占着投诉排行榜榜单 ， 好在反应的问题基本上都跟异响有关 ， 并没有涉及到太多的安全性方面 ， 不少车主可以松口气了 。
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美版阿特兹在美国IIHS碰撞测试中和RAV4一样也获得了TopSafetyPick的最高评价 ， 鉴于中保研的测试标准和美国IIHS类似 ， 如果不存在减配严重的情况 ， 基本上稳了 。
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马自达旗下的另一款车型昂克赛拉 ， 此前通过了中保研的考验 ， 除了耐撞性和维修经济性是P（较差）之外 ， 昂克赛拉其余所有的车辆安全碰撞测试项目均为G（优秀） 。 此前 ， 车圈一直有个传言：一汽马自达的品控不如长安马自达 ， 这或许会成为本次碰撞测试当中的一个小看点 。
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最新批次的碰撞测试中 ， 属江淮嘉悦A5最慌 。 之前江淮旗下的瑞风S3在中保研的测试结果并不理想 。 正面25%偏撞结果为M（一般） ， 车顶强度A（良好） ， 座椅/头枕G（优秀） ， 侧面碰撞结果为P（较差） 。
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嘉悦A5是江淮全新推出的重磅车型 ， 之前一直号称自己采用了德国汽车工业制造标准 ， 与大众汽车共线生产 。 是不是觉得有什么不对劲？让中保研名声大作的不正是采用德国标准的某款B级车吗……至于嘉悦A5会有什么样的测试结果 ， 让我们拭目以待吧！
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近年来 ， 大家开始重点关心汽车的安全性来 ， 车主们不是非要抬杠 ， 拿汽车去跟坦克作比较 ， 只是有些车型在欧洲实行严格标准 ， 一进入中国市场马上“跳楼式”减配 ， 这种不平等对待的做法实在让人难以接受 。 不过 ， 很庆幸中保研这样的测试机构可以让大家更清楚的了解汽车产品的真实情况 ， 同时也督促各大厂商重视自身产品的质量 。
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