紫侠|苏-57之后的另一个“败笔”？，俄罗斯T-14坦克爆出重大缺陷
众所周知 ， 俄罗斯一直是一个以陆权为主的国家 ， 与美国以海权为主的战略有很大区别 。 从这个角度看 ， 坦克对俄罗斯来说的意义 ， 不亚于美国的航空母舰 。 说起俄罗斯坦克 ， 最受关注的无疑是俄罗斯第四代坦克 ， T-14“阿塔玛”坦克了 。
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T-14”阿塔玛“坦克 ， 最早亮相于2015年5月9日俄罗斯红场的阅兵式上 ， T-14坦克刚一出场就成为了全世界的焦点 。 作为俄罗斯新一代主战坦克 ， 俄罗斯本计划在2020年年底装备第一批T-14 ， 但最近俄罗斯媒体曝光出T-14坦克的发动机有重大缺陷 ， 服役时间可能将继续推迟 。
如果消息属实 ， 这应该是去年年底苏-57发生事故后 ， 俄罗斯军工业的第二个“败笔”之作了 。
真实情况究竟是怎样的呢？
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【紫侠|苏-57之后的另一个“败笔”？，俄罗斯T-14坦克爆出重大缺陷】资料显示 ， 俄罗斯车里雅宾斯克拖拉机厂为T-14坦克倾心打造了一款全新的A-85-3/12H360型涡轮增压柴油机 ， 这款柴油发动机能够为T-14坦克提供1103千瓦的磅礴动力 ， 也是T-14坦克的核心技术所在 。 但12H360型柴油机的设计太过独特 ， 它采用了世界上独一无二的X构型 ， 差不多是将两台V型6缸发动机错落叠加在一起 ， 它结构紧凑 ， 在体积不增加的情况下动力更强 。 但由于12H360型柴油机属于创新产品 ， 技术问题依然很多 ， 相信俄罗斯方面会尽快让其成熟起来 。
第二点 ， T-14坦克使用的技术过于超前 ， 战斗力却很难实现 。
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除了发动机以外 ， T-14坦克还使用了先进的无人炮塔设计 ， 该炮塔无需手动操作 ， 三位驾驶员都坐在驾驶室内 ， 和战斗室完全分开 。 这种设计可以在保持防护力的同时减少坦克自重 ， 因而是未来坦克技术的发展方向之一 。
但是问题在于 ， 这样设计的话 ， 坦克驾驶员们获取战场信息的主要方式 ， 就只剩下了传感器 ， 而只有先进的VR技术才能弥补传感器分辨率不足的问题 ， 就像钢铁侠的头盔一样 。 但很明显 ， 全世界范围内VR技术还不够成熟 ， 尤其对于俄罗斯而言 。
第三点 ， 阿塔玛坦克体型过大 。
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虽然号称是唯一的第四代坦克 ， 但阿塔玛坦克本身却好像是一系列武器零件的堆砌 ， 本身在设计上缺乏创新 ， 尤其在防护领域 。 阿塔玛坦克将许多主动防御装备堆砌在坦克之外 ， 这导致阿塔玛坦克体长达到了8.7米 ， 堪比一辆小型公交车的长度 。 如此大的体型 ， 让阿塔玛坦克在战场上的灵活性势必有很大下降 。
不知道大家是怎么看待俄罗斯这款新锐坦克的？
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