紫侠|锯齿形喷管引发关注，发动机问题终于破解，歼20黄色涂装现身
我们知道 ， 歼20战机从2011年现身以来 ， 几乎每年都有改进升级的消息 。 而歼20的每次升级试飞 ， 都会使用一身黄色的涂装 。 就在不久前 ， 歼20的黄色涂装照片又一次出现在了公众的视线中 ， 与以往不同的是 ， 歼20这次的外观显得更加大气磅礴了 。
然而更关键的还是发动机喷口的变化 。
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在网上的公开照片中 ， 我们可以注意到 ， 歼20的发动机喷口已经换成了最新的锯齿形喷管 ， 这跟美国的F-35战机如出一辙 。 这种锯齿形喷口 ， 是大推力矢量发动机的一个重要特征 ， 这很明显地传达了一个信息 ， 歼20的发动机已经更新换代 ， 更换了如“太行B”涡扇发动机等更强劲的发动机产品 。
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一直以来 ， 坊间对歼20的诟病主要也就是发动机的问题 ， 歼20刚刚问世的时候 ， 所采用的航发还是俄罗斯苏-30MKI的同款航发 ， 这种航发明显无法让歼20完全发挥第五代战斗机的潜力 。 现在新型发动机已经到位 ， 这意味着歼20朝着完全体又跨入了关键的一步 。
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更加让人期待的是 ， 歼20在发动机短板的情况下 ， 依然在空中演练中表现出了对第三代和第四代战机的强大压制效果 。 现在歼20的发动机得到了补强 ， 这让人更加期待歼20的表现 ， 尤其在机动性和超音速巡航方面 。
另一个让人关注的焦点 ， 就是歼20的制造工艺 。 从照片中 ， 我们明显发现歼20的蒙皮接缝更加完美了 。 连黄色涂装都没有掩盖歼20的锋芒 。 在这背后 ， 是歼20脉动生产线的建成 。 歼20的脉动生产线 ， 不但可以大大提高歼20的生产速度 ， 还能提高生产工艺 ， 其中大量人工智能手段的使用 ， 让歼20无疑更加完美 。
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【紫侠|锯齿形喷管引发关注，发动机问题终于破解，歼20黄色涂装现身】基于以上因素 ， 歼20在2020年的产量十分值得期待 。 目前美国F-35的总产量已经突破了500架 ， 相比之下 ， 歼20的产量却始终上不去 。 随着国产航发的服役 ， 发动机我们可以大量生产 ， 这就扫平了歼20量产的最大障碍 。 未来我们将看到越来越多的歼20在蓝天上展露雄姿 。
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