车市白话|油耗不足5L，比轩逸更便宜，日系真正的家用王！标配涡轮动力
【车市白话|油耗不足5L，比轩逸更便宜，日系真正的家用王！标配涡轮动力】日系家用紧凑型车阵营 ， 日产轩逸以及丰田卡罗拉 ， 可谓是作为两大巨头和我们见面 。 自从上市以来 ， 就凭借质量以及品牌的优势 ， 迅速走红 ， 即使在如今 ， 同样扮演着红人的形象 。 不过认可度高 ， 销量好 。 价格以及性价比层次 ， 略显逊色 。 那么在日系阵营中 ， 是否有一款各个方面都相对兼顾的家用王呢？或许本田出品的特供车凌派 ， 就是很好的代表 。
文章图片
文章图片
之所以介绍这款本田凌派 ， 主要就是因为本田也是国内主流的品牌 ， 并且凌派虽然是中国特供车 ， 但老款车型 ， 以往一直都扮演着闷声发财的角色 。 随着新款登场 ， 造型 ， 配置以及硬件的全面升级 ， 更是让我们看到了自身的诚意 。 当然较大的降幅 ， 也是目前新款能够站稳脚步的主要原因 。
文章图片
从凌派的官方指导价来看 ， 保持在9.98-13.98万元之间 。 这么一来 ， 起价不足10万 ， 就成为了吸引消费者关键的地方 。 不过这只是前提 ， 为了更好提升竞争力 ， 吸引消费者为之关注 。 降幅同样是这款本田凌派的必修功课 ， 全系基本保持在2.30万元左右 。 也就是说手动舒适版 ， 7.68万元就能买到 。 而有自动挡硬性要求的朋友 ， 关注度最高的CVT舒适版 ， 也不过8万出头的价格 。
文章图片
不可否认 ， 新款全系换装三缸1.0T发动机后 ， 就受到了很大的争议 。 尤其是老款标配1.8L四缸的反衬下 ， 显然会让消费者觉着不厚道 。 但说实话 ， 随着新款凌派在市场中的深入 ， 论起质量以及硬件 ， 抛开三缸以外 ， 并不会让我们挑出毛病 。
文章图片
最大功率为122马力 ， 与之匹配六速手动和CVT变速箱 。 尤其是涡轮介入后 ， 比起小排量自吸发动机 ， 更顺畅的加速 ， 同时匹配平顺性不错的CVT变速箱 ， 日常行驶起来 ， 同样可以给我们轻松好开的驾驶感受 。 再加上工信部给出的百公里油耗不足5L ， 实际基本保持在7L左右 ， 燃油经济性出色 ， 也成为了自身的一大亮点 。 只不过有什么说什么 ， 毕竟三缸终究是三缸 ， 冷车启动噪音大以及怠速有抖动等问题 ， 在它身上还是存在的 。
文章图片
除此之外 ， 大家都知道本田在空间利用率上 ， 一直都有着很高的造诣 。 这款凌派自从上市以来 ， 就扮演着越级水准的角色 。 内部乘坐空间到底呈现出怎样的姿态？不妨先看一组尺寸数据 。 长宽高分别为4756*1804*1509mm ， 轴距为2730mm 。 有了近乎中级车的尺寸 ， 空间自然也得朝着B级车靠拢 。
文章图片
身高178的体验者坐进后排 ， 腿部空间超两拳 ， 可以和众多行政商务车一样 ， 在二郎腿以及葛优躺两者之间随意切换 。 不得不说 ， 无论是对标轩逸还是速腾 ， 这款凌派的空间表现 ， 完全可以用无可挑剔来形容概括 。 这么一来 ， 也符合以大为美的审美眼光 。 花同样的价格 ， 可以买到空间媲美B级车的家伙 ， 又有多少朋友会不喜欢呢？
推荐阅读
- 宇哥聊车|配四驱油耗才5毛，不足9万，被遗忘的日系开不坏！开十年只换轮胎
- 车家号|Z世代偏爱国产车，中国品牌将把控未来汽车市场！，近50%
- 『雪佛兰迈锐宝』从15万跌至10万，油耗5.9L，堪称最良心的合资B级车
- 大众宝来@又一\省油王\火了，5月狂甩2.5万台，油耗仅5.6L，比朗逸更帅气
- 购车小助理|吉利、长安、长城够格了吗？，中国车市头部品牌已变局
- 吉利汽车■这才是“中国智造”！性能出色MPV，油耗5.7L，比 GL8便宜30万
- 车解读|自动挡低至8.49w，油耗5.9L，月销2.8万台，别克的“顶梁柱”
- 听风说旧人|可代步亦可下赛道，油耗4毛钱，8万多配天窗，本田最好玩的两厢车
- [马力]德系的真正好车，丐版就配1.2T+油耗5.7L，符合国六标准，10.09W
- 标致508@被冷落的B级好车，一身名牌油耗6.3，如今跌到14万，仍不被理