汽车|东风h品牌：快速打响品牌要会借“东风”( 二 )
国产品牌想要进入上升的快车道 ， SUV是最好的选择 ， 最典型的例子如蔚来ES8 ， 甚至领克品牌、WEY系列等等都是如此快速进入品牌的上升期 。
百炼钢华为绕指柔 ， 消费者缺什么造什么的时代已经过去 ， 今后是“能够赋予消费者什么”的时代 。 曾经那个只是单纯满足“有车”、“造车”的刚直汉子 ， 正在运用更为“柔软”的方式接近消费者 ， 从各不相同的用车需求中探寻内在共性 ， 以有温度的、纤细的方式软化自己 ， 以最大限度满足新生代的消费者 。
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58汽车：工欲善其事必先利其器——【争得席位】面对激烈的市场竞争 ， h品牌的差异化优势在哪些方面？
东风公司：h事业部拥有全新组织、全新机制和全新商业模式 ， 独立运营 ， 不隶属于任何东风集团现有分子公司 。 高效、创新、务实、扁平的管理和运营模式 ， 我们认为是发展自主品牌事业非常重要的一个方面 。
h事业部拥有极强的团队来源、文化及市场化优势；它在汽车行业全价值链有深厚积累的核心管理层 ， 汇聚了国际高端汽车品牌、新能源品牌和国内外一线科技公司的人才 ， 构建了极具创新思维的组织能力 。
此外 ， 依托于东风公司强大的资源优势 ， h品牌充分整合成熟车企的丰富造车经验与造车新势力的灵活创新机制 ， 采用科技公司普遍使用的OKR目标管理法 ， 项目开发则采用了矩阵式并行的开发方式 。 将此种优势与全新的商业模式相结合 ， 围绕用户全生命周期的用车及生活需求为核心 ， h事业部将以数字化为基石 ， 打造魅力产品、塑造独特品牌形象及构建创新销售模式和生态服务 。
工欲善其事必先利其器 ， 出自《论语·魏灵公》:“工欲善其事 ， 必先利其器 。 居是邦也 ， 事其大夫之贤者 ， 友其士之仁者 。 ”h品牌向要在市场中争得一席之地 ， 前期必须磨炼自身本领 ， 对企业来说 ， 营销和和创新都离不开差异化 ， h品牌的差异化既是它的利器 ， 如何最大限度放大自身差异化优势 ， 将对今后市场策略和反响起到至关重要的影响 。
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58汽车观点：目前国内的电动车市场 ， 其竞争程度已趋于白热化 ， 过去野蛮式增长不可能再被复制 。 东风公司以h品牌带动整个集团品牌向上 ， 势必需要在某些关键技术领域取得突破 ， 让h品牌有足可以依靠的技术实力来应对多方挑战 ， 只有h品牌在高端系能源市场站稳脚跟 ， 才能拉动整个东风公司向上前行 。
当然 ， h品牌所要面对的挑战不小 ， 但我们也应该看到其超强的资质 ， 相比其他主攻系能源的企业 ， 它拥有已完备的生产工厂 ， 强势的供应链资源以及50年的成熟造车经验 。 h品牌诞生之初即可进入研发、磨合阶段 ， 加之内部协作有经验可循 ， 推新进程将大大缩短 。
同时 ， 经销商网络体系的搭建、品牌营销策略以及对移动出行的深入布局 ， 都要求h品牌具备雄厚的资金实力 。 以东风公司的体量来说 ， 都是轻而易举的事情 ， 只要东风公司对h品牌注入足够实力 ， 准确抓住市场痛点 ， 精准品牌定位 ， 打响差异化这张牌 ， 成功就将在不远的未来等待着h品牌 。
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