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壹号车探|被忽视的“豪车”，丐版就有245马力配8AT，带14个扬声器才24万


市场产品投放的力度加大 ， 导致了很多一线品牌的统治力更强 ， 而一些二线品牌因为能力有限 ， 所以在原有车型的基础上就很难实现大的产能扩充 ， 因此很多产品力比较不错二线品牌车型 ， 其光芒就慢慢的被掩盖掉了 ， 这是很直观的一个事实 。 就拿我们国产与合资这两个明显的划分来说 ， 在SUV市场 ， 国产自主车型的布局非常扎实 ， 在普通家庭用车上 ， 我们有哈弗H6、长安CS75PLUS、荣威RX5 ， 而考虑性价比的消费者可以去看长安欧尚X7、捷途X70、比亚迪宋PRO ， 对于年轻人而言长安unit、吉利ICON都是不错的选择 ， 所以说在这样精密的价格与车型的布局前提下 ， 合资车型在这个级别已经很难战胜国产车了 。
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同样的道理 ， 在轿车市场也是如此 ， 对于一线的合资品牌 ， 传统的B级轿车有本田雅阁、大众帕萨特、迈腾以及丰田凯美瑞等等 ， 这几款车型几乎垄断了大部分的销量 ， 而作为二线的合资品牌 ， 双别克君威销量还稍微好一些 ， 但是它热销的前提就是靠着较大的定位下调换来的 ， 其它的像福特蒙迪欧、马自达阿特兹、别克君越、东风标致508、雪佛兰迈锐宝XL等等 ， 销量都比较一般 ， 而我今天所介绍的这款车也是它们命运相同 ， 它就是福特金牛座 ， 丐版就有245马力配8AT ， 有14个扬声器才24万 ， 是一辆被忽视的“豪车” 。
壹号车探|被忽视的“豪车”，丐版就有245马力配8AT，带14个扬声器才24万
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福特金牛座的这款车的售价区间为22.89——28.89万 ， 属于B+级的轿车 ， 定位与别克的君越是比较相似的 ， 对于金牛座 ， 之前它留给我们的印象就是动力好 ， 底盘也相对扎实 。 只可惜对于这个价位而言 ， 可以选择性太多了 ， 除了低配的奥迪A4L外 ， 还有比它低一级的帕萨特、凯美瑞、迈腾、雅阁这些 ， 对于空间不是有特别需求的消费者 ， 将近23万的价格它们是不情愿去选择像金牛座这种豪华轿车的 ， 毕竟福特的巅峰时期已经过去了 ， 品牌的溢价能力早已不及当年 。
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我们从外观上来看这款车 ， 在前脸的设计上它还有着一种“马丁”式的既视感 ， 但是它高配的车型进气格栅采用的是一种波浪式的条纹 ， 配上一定的点缀式处理让它看起来还是显得非常时尚且高级的 ， 至于大灯的设计上 ， 算是比较中规中矩 ， 不过它日行灯的灯带拉伸得比较长 ， 所以显得前脸的辨识度要高一些 。 车身侧面 ， 我们可以很明显的看到一根门把手处的内凹腰线 ， 往里的刻画效果非常的直接 ， 带给你的是一种极佳的修饰感以及拉伸感 。 尾部的设计方面 ， 带有小尾翼的点缀结合双出的排气 ， 运动风格还是很不错的 ， 而且大灯之间的连接方式也比较时尚 ， 对于这个尾部设计我个人还是比较满意的 。 至于在车身尺寸上 ， 这款车的长宽高分别为5018/1884/1506mm ， 轴距为2949mm 。
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【壹号车探|被忽视的“豪车”，丐版就有245马力配8AT，带14个扬声器才24万】
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走进车内 ， 内饰的设计风格上是福特家族化的一种呈递 ， 和即将上市的福特探险者非常的相似 ， 都是在中控台上采用了一个纵向的悬浮式大屏 ， 非常的有科技含量与主流化的设计感 ， 除此之外木纹饰板的装饰 ， 旋钮式的换挡杆都极具特色 。 不过我最喜欢的还是门板上那些菱形纹路的装饰处理 ， 无论是触感还是豪华感都跃然纸上 。 至于在配置上 ， 这款车标配7个气囊、远程启动、主动闭合式进气格栅、座椅加热、语音控制、车联网等等 ， 中配版不到24万的版本就有14个扬声器 。


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