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大众汽车▲一车难求！报价19万6的大众R36，天窗漏水打不着火，李老鼠会要？( 二 )


在车迷心中 ， R36是一款信仰神车 ， 这款车最知名的故事莫过于车评人李老鼠的R72传说 ， 他把自己的R36称为R72 ， 因为他的车是一台事故车 ， 修车花的钱能再买一辆R36了 ， 所以就有了R72的传说 。 但现在想买一台R36并不是那么容易 ， 因为车源太稀少 。
这次的客户也对大众R36很是痴迷 ， 只要市面上有新上的二手车源 ， 他都要去看一眼 ， 车况好的话就随时准备入手；路途太遥远的就委托我们过去帮他检测 。 已经有三位同事接到过他的检测任务了 ， 可惜车况都不理想 ， 毕竟都是十年左右的老车 。 这次芽兰豆我也有幸接到了这个任务 ， 到四川成都看一台R36旅行版 。
客户不到场的情况下 ， 我一早就来到了车行！找到了这台R36 ， 我们先一睹为快 ， 前脸有点像老迈腾 ， 稳重而不失威严 ， 硕大的下进气口增添了一丝霸气 ， 身披这款车最经典的颜色——比斯开蓝 。 咔嚓咔嚓几张帅照留下来 ， 干完活再发个朋友圈 ， 嘿嘿！
准备就绪开始搬砖！先了解一下车辆基本信息 。
车型年款：2008款大众R36旅行版
出厂日期：2010年2月
表显里程：142269KM
厂商指导价：53万
卖家报价：19.6万
检测地点：四川成都
外观最明显的就是改装轮毂和刹车卡钳 ， 看起来很舒服 ， 没有一点儿不协调！外观改装其实不要紧 ， 不要重度改装就行 ， 虽说客户自己是偏向素车 ， 但是素车难找 ， 只要改装的地方不要超过底线都是可以接受的 。
围着车子转一圈 ， 观察 ， 触摸 ， 轻敲 ， 整体做工还是有点差强人意 ， 心里大概估算了一下 ， 外观可能有70%是喷过漆的 。 简单看一下前保险杠的缝隙和螺丝 ， 就知道前杠拆卸喷漆了 。
后保险杠的右后部位有一团漆雾 ， 二次喷漆留下的 。
接下来上道具 ， 对它进行一个更精准的检测 。 机盖有钣金修复的痕迹 ， 这个位置的磕碰 ， 中网估计也保不住了 ， 至于受损到哪种程度 ， 我们等会揭晓 。
来看左侧车身的情况 ， 左前叶子板喷漆 ， 左前门喷漆 ， 左后门喷漆 ， 但是未发现有钣金修复 。
后尾盖钣金修复 ， 钣金修复的数值不高 ， 力度不大 ， 修复面积也不大 ， 应该是倒车碰了一下 ， 没有更换后挡风玻璃 。
继续来到右侧 ， 右后叶子板钣金修复 ， 右后门钣金修复 ， 右前叶子板钣金修复 。 右侧车身从前到后 ， 位置比较低的位置刮了一路过去 ， 可能是刮到了限宽的物体 。
全车玻璃生产日期正常 ， 无二次更换和打胶痕迹 ， 都是原厂玻璃 。 外观总体来说还算可以 ， 只有前机盖钣金需要重点留意一下 。
打开引擎盖 ， 机舱精心洗过 ， 3.6L排量的V6发动机最大马力300匹 ， 峰值扭矩350牛米 ， 搭配6档双离合变速箱和motion四驱系统 ， 零百5.8s的成绩放到现在也不怂 ， 最关键的它是一台旅行车 。
前机盖固定螺丝 ， 前大灯固定螺丝都有拆卸 ， 但是它们的日期与车辆出厂日期相符 ， 都还是原厂部件 。
两侧叶子板无拆卸 ， 水箱框架无拆卸 ， 结合前部机盖的检测 ， 芽兰豆我判断前面事故不大 ， 就是轻微的顶了一下 ， 钣金修复 ， 没有大面积的修复和换件情况 。
【大众汽车▲一车难求！报价19万6的大众R36，天窗漏水打不着火，李老鼠会要？】
机舱保险盒内无拆卸无生锈无火烧无泥沙 。
发动机机脚拆卸 ， 是因为发动机机脚老化抖动更换了吗？还是维修其他的东西？暂时不知道原因 ， 我们接着往下看 。
进气歧管固定螺丝有拆过 ， 因为德系车有“挖煤”的项目（清理进气门和进气歧管内的积碳养护） ， 而清洁积碳需要拆卸进气歧管 ， 这么老的车 ， 可以理解 。


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