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车家号|特斯拉降价后取消终身免费超充权益...，国内加速充电桩建设( 二 )


车家号|特斯拉降价后取消终身免费超充权益...，国内加速充电桩建设
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天天观点
Viloran威然的推出代表着上汽大众进入豪华商务车细分市场 ， 也标志着上汽大众的豪华车矩阵更加完整 ， 它将为豪华商务车市场带来全新的德系豪华体验 ， 并与辉昂和途昂一起助力上汽大众的品牌向上之路 。
星期五
大众投资10亿欧元入股江淮 ， 未来业务或涵盖商用车
车家号|特斯拉降价后取消终身免费超充权益...，国内加速充电桩建设
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5月29日 ， 大众汽车宣布将投资10亿欧元 ， 获得安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江淮汽车”）母公司---安徽江淮汽车集团控股有限公司(下称“江汽控股”)50%的股份 ， 同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75% ， 获得合资公司管理权 。
江淮汽车今日早间也发布公告 ， 称大众汽车（中国）投资有限公司已经与安徽省国资委、江汽控股签署《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》 。 上述三方希望在2020年7月31日之前达成关于增资的最终协议 。
同时 ， 江汽控股将促成大众中国投资与江淮汽车于同日达成关于大众中国投资及江淮股份向江淮大众汽车有限公司（下称“江淮大众”）增资的最终协议 。
根据协议 ， 在大众中国投资成为直接持有合资公司75%股权的股东后 ， 大众集团有意愿授予合资公司大众集团旗下的主流品牌及一系列新能源产品 。 合资公司将逐渐扩大规模并力争在2029年间达到年产量350,000-400,000辆 。 项目总投资额预计达到约10亿欧元或等值人民币 。 同时 ， 大众集团有意愿与江汽控股在法律法规的框架下 ， 在各领域进一步进行全面深入的合作 。
大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示 ， 德国汽车制造商大众将对其江淮-大众(JAC-VW)合资企业拥有完全管理控制权 。 基于MEB平台的电动汽车生产将于2023年在JAC-VW合资企业开始 。
值得注意的是 ， 江汽控股旗下目前除了乘用车 ， 还包括系列商业车业务 ， 业内认为 ， 随着大众与江淮的深入合作 ， 二者后续可能会在商用车层面进一步合作 。
大众汽车集团CEO迪斯博士表示：“大众汽车携手实力强劲、值得信赖的合作伙伴 ， 进一步推动集团在中国的电动化战略 。 目前 ， 电动汽车发展势头迅猛 ， 也为江淮大众带来更多机遇 。 深入合作将推动大众汽车在中国的电动化战略落实 ， 并助力集团到2050年实现碳中和目标 。 ”
天天观点
此前 ， 大众汽车集团（中国）已发布未来可持续发展规划 。 2025年 ， 集团计划向中国消费者交付约150万辆新能源汽车 。 到2050年 ， 集团承诺在包括中国市场的全球范围内实现碳中和目标 。 在全新业务决策和投资的支持下 ， 电动化战略将在实现这一目标的过程中发挥重要作用 。 （撰文|宋雨婷）


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