江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 财经 > >

华尔街见闻|美国载人航天交给了私人企业，马斯克的Space X凭啥这么牛？！( 三 )


马斯克深知 ， 成熟的技术与产品 ， 代表着更低的价格与更稳定的表现 ， 太多新材料、新零部件 ， 对风险极高的航天产业来说 ， 未必是好的选项 。
第三 ， 就是力争做到可重复使用 。
不只是猎鹰9号火箭 ， 从零部件到整个系统 ， Space X都力争做到可重复使用 。 在最初研发猎鹰1号的时候 ， 这家公司就在设计时考虑了重复使用80%的零部件 。
尤其是昂贵的火箭箭体 。 传统火箭一旦发射 ， 无论成败 ， 箭体就无法回头 。 但是猎鹰9号不一样 ， 一级火箭箭体能够返回以供再次使用 ， 这一切都有效降低了成本 。
4 马斯克的秘诀
低成本并非是Space X成功的唯一因素 。
马斯克独特的个人魅力、来自硅谷的创业文化等等都是Space X成功的关键 。
在硅谷 ， 马斯克可以说是拥有外号最多的企业家：花花公子、钢铁侠、偏执狂……不论是他的梦想、公司还是个人生活 ， 都能成为人们茶余饭后的谈资 。
个性张扬的马斯克 ， 毫无疑问是个魅力型的领袖 ， 仅仅凭借着他的梦想 ， 就招揽到了一大批为他不分昼夜工作的员工 。
对于美国的理工科高端人才来说 ， 当他们踏出名校大门之后 ， 最主流的职业发展路径就是进入波音、洛克希德这样的“大厂” ， 领着丰厚的薪水 ， 过一辈子中产阶级的生活 。
但是 ， 这对尚存有冒险精神的年轻人来说 ， 难道人生就这样了？毕业之后就能看得到退休的样子？
这时候 ， 一个花花公子跳出来和这些高材生们说：
嘿！我有一个梦想 ， 这个梦想可能完全失败 ， 但是我会给你相当多的股权 ， 一旦成功 ， 我们的梦想将改变整个世界 。
这种宣言 ， 吸引了非常多的人才——他们为自己的梦想而活 ， 并且在发现 ， 现实中也有志同道合的人 ， 为什么不为了这个梦想拼一把呢？
马斯克十分欣赏年轻人身上的拼搏精神 ， 为Space X工作的普通工程师几乎都是刚刚毕业的小伙子 。
马斯克经常会去顶尖大学亲自打听那些成绩最棒的孩子 ， 甚至亲自打电话给他们 ， 邀请这些年轻人和他一起实现梦想 。
在Space X成立的第一年 ， 几乎每周都有一两个新人加入这个团队 。 面试之后 ， 这些年轻人甚至要自己置办办公用品 ， 每天至少工作12个小时 ， 不少人说 ， 这种工作是“对生理和心理的双重折磨” 。
即便如此 ， 很多年轻人依然在短时间内适应了这种工作节奏 ， 并难以自拔 。
马斯克固执的个性 ， 让他成为一个很难对付的老板 。 甚至不少员工对他产生了恐惧情绪 。
有Space X的员工说 ， 马斯克经常质疑那些比他经验更丰富的工程师们提出的意见 ， 经常问：“为什么要这样做 ， 而不是那样做？”
霍尔曼是谁呢？这位工程师在艾奥瓦州立大学拿到航天工程本科学位后 ， 在南加州大学拿到了航天工程的硕士学位 。 之后加入波音 ， 并在波音做了好几年的测试工程师 ， 负责喷气机、火箭和航天器的测试 。
在波音 ， 霍尔曼干得并不舒服 ， 大型公司中的条条框框让他觉得束手束脚 。 在波音 ， 他的上司一面要求所有人努力节省一分一毫 ， 另一方面又把每一个项目都搞得极为庞杂 ， 一直像无底洞一样烧钱 。
所以 ， 当马斯克带着他的梦想来游说霍尔曼的时候 ， 霍尔曼认为 ， 这个机会可不能错过 。
本来意气相投的马斯克和霍尔曼 ， 却因为猎鹰1号首次发射失败分道扬镳 。
在猎鹰1号首次发射失败之后 ， 马斯克对外宣称 ， 这一次发射失败是因为在发射前一名工程师没有做好火箭的检查工作 ， 燃油管上的一个配件没有拧紧导致了爆炸 。
负责这些配件的 ， 正是霍尔曼 。 霍尔曼知道 ， 他肯定拧紧了这个配件 ， NASA的观察员也检查了他的工作 。
负责这一工作的工程师是霍尔曼 ， 当看到这样的声明后 ， 气得霍尔曼直接飞到洛杉矶 ， 和马斯克对质 ， 并在马斯克的办公室里大吵了一架 。 对霍尔曼来说 ， 过去几年时间中没日没夜地位马斯克工作 ， 他可受不了这样的诋毁 。


推荐阅读


上一篇：股票市场|股票市场小步实验T+0未尝不可

下一篇：国家统计局|中国5月份制造业采购经理指数报50.6 预估为51.1