tesla|好评率98%的大六座SUV，油电通吃，6秒5破百，还能越野？
从一月底提车到现在 ， 150天 ， 累计行驶大概5000公里 ， 这五个月中理想ONE带给了我太多感受 ， 期间一直想写下来 ， 但总觉得自己对它还不是很熟悉 ， 拖来拖去 ， 一直就拖到了现在 。
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从小我就是一名车迷 ， 说不上阅车无数 ， 但开过的车多多少少还是有十几台台 ， 其中不乏燃油车和电动车 。 不过说实话 ， 像理想ONE这种采用增程式动力技术的插电混动车型 ， 我还是第一次接触 ， 但是在一番选择之后 ， 我还是入手了理想ONE ， 而5个月的体验让我再次肯定了自己当初的选择 。
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关于外观 ， 其实正如老话所说“萝卜青菜各有所爱” ， 我个人觉得理想ONE的外观够大气 ， 哪怕放到BBA的旗舰SUV身边也不落下风 。 星环形的车灯贯穿中网 ， 具有很强的辨识度 ， 放在当下 ， 既不显老成也不显浮夸 ， 适合家用的风格 。
【tesla|好评率98%的大六座SUV，油电通吃，6秒5破百，还能越野？】
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外观是给别人看的 ， 内饰其实才是我更关心的 。 理想ONE的内饰我特别喜欢 ， 三块超大尺寸的液晶屏科技感十足 ， 尽管主要用户是坐在副驾的媳妇儿 ， 但是每次上车 ， 所有屏幕亮起所带来的仪式感是任何一款同级车都无法给予的 。 理想ONE车内大部分功能都可以用语音控制 ， 开车的时候用起来非常方便 。 到现在为止我还没有彻底把理想ONE的每一项配置都用到 。 而4月份 ， 通过OTA升级又增加了好几项功能 ， 尤其是新增了一个越野脱困的驾驶模式 ， 这就让我有点小兴奋了 ， 难道说理想ONE还能实现我的越野梦？但是理想ONE原本就是电动四驱 ， 再加上升级后的“越野脱困”模式 ， 轻度的越野应该不在话下 。
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我选择的是理想ONE六座版 ， 我看过官方的数据表示96%的理想汽车车主都选择了六座 ， 大家的需求还是很接近的 ， 也说明理想汽车在用户需求方面把握得很准 。 理想ONE的座椅很宽大 ， 软硬适中 ， 尤其是出厂自带的头部靠枕舒适性满分！而超过5米的车长也为车内留足了乘坐空间 ， 这对长途驾驶来说 ， 简直就是福音 。
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而提到舒适性 ， 理想ONE的车内静谧性同样值得表扬 。 作为一台新能源汽车 ， 理想ONE去跟竞争对手比车内的静谧性确实有耍“流氓”的嫌疑 ， 电动机驱动本身就比发动机噪音小很多 。 虽然理想ONE也有发动机 ， 但不会直接驱动车轮 ， 负载小 ， 运转相对更稳定 ， 噪音自然也就更小 。 除了先天性的优势 ， 其实理想ONE在车内静音方面下足了功夫 ， 4条米其林的静音轮胎和双层隔音玻璃 ， 让整个车内真的是超级安静 。
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其次车内空间出色 ， 我和我爸身高都在180cm左右 ， 平时一家人出门就是我开车 ， 我爸坐副驾驶 ， 我妈、老婆、孩子坐在后排 ， 完全感觉不到空间的拥挤 ， 偶尔出去旅行后备箱还能轻松装下三个大行李箱和一些书包 ， 在空间这方面 ， 没什么可说的 ， 我们一家人都非常满意 。
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