云巴|全球首条“云巴”示范线在重庆璧山发布
北京联盟_本文原题：全球首条“云巴”示范线在重庆璧山发布
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5月29日 ， 重庆璧山“云巴”示范线全球首发活动举行 ， 全球首条“云巴”示范线正式亮相 ， 标志着重庆乃至中国的轨道交通迈入了新的里程碑 。
云巴是比亚迪公司历时7年 ， 耗资近100亿打造的具有100%自主知识产权、不占用道路资源、具有独立路权的小运量轨道交通系统 ， 填补了我国轨道交通技术和产业空白 。
据了解 ， 璧山“云巴”（胶轮有轨电车）项目自2019年8月开建 ， 线路起点位于璧山高铁站前广场 ， 终点位于重庆地铁1号线璧山站 ， 线路正线全长15.4km ， 共设车站15座 ， 均为高架车站 ， 途经枫香湖儿童公园、秀湖汽车露营公园、秀湖公园等7个大小公园 ， 预计2020年9月全线通车 。
璧山“云巴”将采用全自动驾驶、智能控制、智能调度、自动行车、自动售检票等一系列智能创新技术 ， 减少运营维保人力、物力的投入 。
与地铁解决大运量、轻轨解决中运量不同 ， “云巴”作为小运量轨道交通 ， 可与各条交通动脉进行有机连接 ， 形成城市交通路网 ， 有效解决城市短途和小运量出行 ， 打通城市“微循环” 。 同时 ， “云巴”采用电能驱动 ， 无污染无废气排放 ， 具有震动和噪音小、爬坡能力强、节能环保等优点 。
采访人员在现场看到 ， “云巴”列车造型新颖、外观时尚、线条简洁流畅 ， 具有现代美感和科技视觉外观 。 据悉 ， 列车每小时运能0.6-1.0万 ， 最高运行速度80公里/时 。
【云巴|全球首条“云巴”示范线在重庆璧山发布】依托 “云巴”轨道 ， 璧山区还将打造 “骑行+步行”的慢行系统 ， 预计今年7月动工 ， 形成一条城市绿廊 ， 市民穿行其间可欣赏城市美景、享受惬意时光 。 （经济日报采访人员 吴陆牧）
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