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能力产险经营之道：经营好一家公司，真的只是砸费用吗？|保险笔记( 三 )


为什么大公司的品牌效应强、口碑效应好 ， 与它们的用户思维能力密不可分 。 用户思维能力强的公司 ， 往往更能影响客户的偏好和选择 。
比如目前不少大型公司推出来NPS净推荐值 ， 通过推荐、不推荐、不确定三个维度对公司的产品和服务进行评分 。
当今车主多是年轻人、互联网原住民 ， 移动互联网的主要群体 ， 对于移动智能有更强的敏感度 。 随着这一波疫情的助推 ， 线上化的服务 ， 越来越被年轻人所推崇 ， 比线下体验 ， 更省时间、效率更高 。 用户思维能力强的产险公司 ， 能及时调整用户思维、快速抓住这一代年轻车主 ， 提供符合他们需求的移动服务 ， 并被迅速普及和传播 。
用户思维能力弱的公司 ， 在用户服务的战略规划与执行落地上往往不够坚决 。 如当今每年坚持开展客服节的公司都屈指可数 ， 尤其是绝大部分的中小公司 ， 很少有系统性、持续性、有特色的客服节 。
④
跨部门协同能力
【能力产险经营之道：经营好一家公司 ， 真的只是砸费用吗？|保险笔记】跨部门协同 ， 考验的是集体作战的能力、魄力和决心 ， 更是企业文化的外在表现 。
产险公司能否组织相关部门、机构 ， 整合不同中心、不同条线、不同部门的人才物、信息、时间、商机等资源 ， 最终靶向是打市场、抢业务 ， 这便是公司的协调组织能力 。
经营不好的公司 ， 跨部门协同一定不畅 。 产品渠道理赔之间总是无休止地内耗和扯皮 ， 打击了前线士气、丧失了市场机会、最后一地鸡毛 。
经营好的产险公司 ， 即使市场变了、竞争对手换了、客户需求变了 ， 跨部门协同依旧可以见招拆招、从容应对 。
跨部门协同能力的另一面 ， 就是对业务发展的能快速响应能力 。
大型产险公司的跨部门协同作战能力的强悍即体现在此 ， 在绝大部分的业务场景中基本做到了前线与中后台融为一体 ， 形成小的作战单元 ， 拳头一致对外 。
这种产渠赔的高效融合 ， 真正做到了信息互通有无、前中后各负其职、支持无缝对接、精准打击对手 ， 在市场竞争中所向无敌 。
⑤
低成本经营能力
对于产险公司 ， 低成本经营能力主要体现在两个方面：
一是业务端的风险筛选能力
什么是风险筛选能力 ， 说白了就是优中剔劣、劣中选优的能力 。
二是理赔端的跑冒滴漏止损能力
作为出口端 ， 理赔渗漏 ， 体现了理赔的精细化经营能力 ， 包括理赔系统、理赔流程、理赔制度、队伍管理、外联防控等工作 。
上述两项能力直接影响跑冒滴漏的尺度大小 。 理赔防控能力强、减损降赔能力就强、跑冒滴漏就越少 。 反之 ， 减损降赔能力就弱、跑冒滴漏就多 。
基本上业绩与利润稳健增长的公司 ， 风险筛选和理赔防渗漏能力一定颇佳 。
原因 ， 市场上的好业务是有限的 ， 但好业务在哪？好业务是什么？怎么抢到手？不同的猎手 ， 不同的结果 。 不是训练有素的猎手 ， 是打不到好猎物的 。 当然还要有一支好的猎枪 。
以车险为例 ， 由于其本身的复杂性、关联方的多样性 ， 既有内部查勘、定损岗 ， 又涉及外部合作伙伴、交警、法院、医院、黄牛等 ， 要杜绝跑冒滴漏也是难事 。
在低成本经营能力强的公司 ， 在理赔系统、理赔流程、理赔制度、理赔专业性、队伍管理、廉政教育等方面更具优势 ， 能最大限度地降低跑冒滴漏 。 理赔端省下来的利润 ， 能用来打市场、收业绩、抢份额 。
上述五项作为产险公司最为重要的组织能力 ， 是之经营好的核心能力 。 抓住了这五项组织能力 ， 就抓住了公司经营的关键 。
后记
除了组织能力 ， 经营好的公司还靠什么
任正非曾说过 ， “人才不是华为的核心竞争力 ， 对人才进行有效管理的能力 ， 才是企业的核心竞争力 。 ”
如何做好对人才进行有效管理、如何建立人才复制系统？也是保险公司最重要的能力 。 看大公司 ， 即使高管离开 ， 业绩似乎也不会有大的波动 。 原因 ， 他们已经建立了强大的人才培养体系 ， 靠流程、机制、系统取胜 ， 非个人 。


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