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SUV|2020款马6亮相，3.0L V6引擎


10年前 ， 马自达6这款车就靠着动力上的优势 ， 战胜了雅阁、凯美瑞等竞争对手 。 虽然老款马自达6搭载的2.0升发动机 ， 但是最大功率却能达到108千瓦 ， 匹配上5速自动变速箱后 ， 让这款车的提速和油耗方面做到了双赢 ， 再配合马自达独特的调校 ， 让这款车的操控感超过竞争对手 。 只可惜 ， 马自达6这款车在后期改款换代后 ， 外观设计没有突破性改变 ， 导致这款车的销量持续走低 ， 最终在2015年停产了 。
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本文插图

由于马自达换代后的昂克赛拉、阿特兹 ， 以及家族其他车型 ， 它们都采用了家族最新的设计语言 ， 从上市新车的市场销量来看 ， 它们都取得了比较好的成绩 。 于是 ， 马自达就亮相了最新款的马自达6 ， 2020款马6的自然外观自然会采用魂动2.0的设计语言 。 前脸拥有家族式的前进气格栅 ， 与扁平的下唇配合 ， 让车头看起来运动气息更加充足 。
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从侧面看 ， 马自达6更是呈现出动感十足的效果 ， 它有低矮的车身、溜背式的车尾 ， 这些设计都让该车的运动感得到了升华 。 另外 ， 这款车的尾部也进行大刀阔斧的改进 ， 比如说尾部拥有了上翘式的尾翼和流星眼式的后尾灯 ， 灯光点亮呈现出足够酷炫的视觉效果 。 由于马6是一台B级车 ， 老款车型的长宽高和轴距不太符合当前B级车的标准 ， 所以新车的“三围”重新设计 ， 具体尺寸还未公布 。
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另外 ， 2020款马自达6的内饰也有相当大的变化 。 比如说 ， 中控台上终于换上了四边形的悬浮显示屏 ， 符合“强迫症”消费者审美 ， 也让这款车的科技感得到升华 。 在内饰颜色搭配上新车也有相当大的变化 ， 内饰的上部分采用黑色皮革材料 ， 下部分采用浅灰色的皮革材料 。 配置方面 ， 该车将搭载定速巡航 ， 碰撞报警 ， 自动驻车 ， 上坡辅助 ， 倒车影像 ， 自动大灯等功能 。
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这次国外亮相的新款马6搭载了3.0升的v6发动机 。 由于这台发动机采用了压燃技术 ， 所以引擎更有爆发力 ， 同时燃油经济性更高 ， 百公里油耗低至5.8升 ， 匹配上6at变速箱后 ， 让这款车的操控感得到强化 。 总结：新款马6确实让人眼前一亮 ， 时隔5年马自达终于拥有了一台拿得出手的作品 ， 通过国外车型曝光的价格看 ， 该车国产后应该在22万上下 ， 配合该车出色的操控感 ， 上市雅阁要歇菜 ， 大家觉得呢？
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