为什么要让右边的车先行?这就是让右原则

【为什么要让右边的车先行?这就是让右原则】平时开车遇到没有红绿灯的路口 , 或者遇到路口红绿灯坏了的时候 , 都会出现两台车会离得比较近的情况 , 这个时候就需要让右边的车先行 , 那么为什么需要让右先行呢?
为什么要让右边的车先行?这就是让右原则
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第一点是出于对驾驶员的保护 , 喵哥的车子现在跟右边的车子在十字路口碰到了 , 这时喵哥的车子要是撞到右行的车子 , 正好他的驾驶员是坐在右边位置 , 也就是说我的车的可能撞到右边车辆的驾驶员 , 所以为了最大限度的保护驾驶员 , 右边的车子让他先行过去 , 然后你才能过路口 。
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同样的如果右行车撞到了我的车 , 他撞到的是我的副驾驶 , 由于车里其他座位上可能没人 , 但是驾驶位是一定有人的 , 所以这么做的最大的目的 , 就是为了保护驾驶员 , 防止撞到车里面坐人频率最高的位置而设置的 , 这是以人为本的观点!
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第二点是从驾驶员的视线角度去衡量的 , 驾驶员坐在驾驶位对视线阻挡最大的就是前面的A柱 , 由于障碍物离人的眼睛越近 , 它遮挡的视野就越大 , 所以从这个角度来说 , 车子左前方的a柱比右前方的a柱挡住驾驶员视野的面积是要大很多的 。
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由于右边来的车正好处在右侧a柱的盲区里面 , 所以喵哥的视线要比右边来车视线好很多 。 从图片上我们可以看出 , 在喵哥右侧a柱盲区 , 虽然说挡住右行车辆一部分 , 但是还是可以清晰的看到右行车辆 。
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现在喵哥把车子调一个头 , 让我出现在他的右边看一下 , 看一下喵哥的视线是不是明显的就会比刚才要差很多 。 现在可以看到从喵哥的视线看过去 , 他这台车子在喵哥的视线里面挡住的面积就特别大了 。 所以说同样的道理 , 现在我处于了他的右方 , 而他处于我的左方 , 这个时候我从主驾驶位看过去盲区非常大 , 比刚才我处于他右方的时候盲区要大很多 。
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所以从保护驾驶人和驾驶人视野两个角度出发 , 决定了我们在没有红绿灯的路口 , 需要让右边过来的车先行 , 所以我们在开车经过这路口的时候 , 大家一定要留心 , 千万不要去跟右边过来的车抢道 , 因为你的通行权是低于它的通行权的 , 一旦抢道发生碰撞的话 , 你就是全责 。


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