开完道奇酷威，再花34万开大众途昂X，车主说了真心话
大家好 ， 本文将和大家分享《开完道奇酷威 ， 再花34万开大众途昂X ， 车主说了真心话》 。
随着科学技术发展 ， 汽车制造工业正在迅猛发展 ， 各路车企百花齐放 ， 无数好车繁花似锦 ， 诞生了像道奇酷威和大众途昂X这样的车 。 提到道奇酷威和大众途昂X ， 韦先生可是感受良多 ， 他开完道奇酷威 ， 再花34万开大众途昂X ， 车主说了真心话 。 道奇酷威和大众途昂X相比究竟有什么不同？下面就听他细细道来 。
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先来看道奇酷威的外观 ， 外观霸气 ， 美国车范 。 外观设计大气 ， 威武 。 外观很喜欢 ， 尤其是新的十字标志 ， 车灯也是非常喜欢 。 不错可以接受 ， 如果排气是双出就更好了 。
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再看大众途昂X ， 外观我肯定是比较满意的 ， 这大气的外观让我欲摆不能呀 。 轿跑SUV ， 设计很霸气 ， 这种起飞的感觉很好 ， 虽然城市里面只能低空飞行 。 后期好好保护 ， 常去打蜡 ， 保持光泽 。 还有大尺寸的轮毂 ， 处处彰显运动 。
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进入道奇酷威车内 ， 内饰老美的风格 ， 简洁 ， 粗旷 。 说不上豪华 ， 现在变化太快 ， 但是足够了 ， 中控大屏功能稍欠缺 。 很简洁 ， 很平整 ， 工艺不比日韩车系差 。 车内的阅读灯也是感应式的随车门开启自动打开 ， 个人感觉还是蛮实用的 。 空间挺好 ， 适合家有二孩的家庭用 。 轴距在同级别中秒杀任何车型 ， 刀起头落 。 好储物空间充足感觉要是在方向盘左手边再有个插卡槽就非常完美了 。 如果第三排立起来 ， 那后备箱的储物空间实在是很小 。
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再看大众途昂X ， 从宝来、迈腾一路走来 ， 大众的内饰就给我两个个含义：实用与坚持 。 内饰设计得不错 ， 空调控制啥的还是触控的 。 内饰还算满意 ， 简单大气 ， 做工也不错 。 氛围灯很适合旅行和夜间出行 ， 感觉非常好 。 空间真是没得说 ， 同级车来说 ， 应该是空间最大的车了 ， 超级喜欢 。 这款车的轴距2980 ， 可想空间就很大 ， 后排空间更没得说 。 储物间可以放好多东西 ， 满足我的使用 。 后备箱空间也是足够用 ， 收纳箱大点的四个都能放得下 。
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先开道奇酷威 ， 别看这个车外观很凶猛 ， 操控起来还是很简单的呢 。 虽然尺寸偏大 ， 但是手感却不错 。 避震效果不太好 ， 悬挂太硬了 。 感觉还可以 ， 刹车比较到位 ， 点一下就有 。 操控很舒适.没有车大的感觉 。 避震差 ， 其他个人感觉都还行 。 隔音比较好 ， 阿尔派的音响也比较赞 ， 声线明朗 ， 坐在车里听音乐也是一大享受 。 前排座椅较适中 ， 包裹性及电动调节性都很不错 。
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再开大众途昂X ， 操控很好 ， 车身虽然大但是控制起来非常轻松 。 转向的时候要注意四周路况 ， 需要慢慢适应 。 方向盘很轻 ， 四驱稳定性很好 。 标准SUV的感觉 ， 重心高 ， 不能太激烈驾驶 ， 智能化还是不错的 。 非常舒适 ， 那么大 ， 就是方向盘有点小、轻薄 。 减震效果不好 ， 当然车无完车 ， 也不得不接受了这个缺陷 。 降噪非常好 ， 而且车内比较安静 。 乘坐空间很大 ， 座椅调节方便 ， 后排可调靠背 。
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【开完道奇酷威，再花34万开大众途昂X，车主说了真心话】结语：我给道奇酷威90分 ， 大众途昂X82分 ， 虽然道奇酷威得分较高 ， 不过道奇酷威和大众途昂X都是这一价位的佼佼者 。 不过各有利弊 ， 天下没有完美的一款车 ， 适合自己才是最重要的 。 在真正拥有它后 ， 我觉得可以用五个字表达：没让我失望！那么 ， 对于道奇酷威 ， 大众途昂X ， 大家认为怎么样？
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