汽车小知识A动力媲美同级街车：阿普利亚三气门踏板车，功率达9.6kw，7升油箱
说起阿普利亚 ， 相信不少车友都比较熟悉 。 毕竟国内的地表最强150的称号就是阿普利亚旗下的一款仿赛车型GPR150 。 不过我们今天要说的是阿普利亚的另一款车型 ， 动力性能也是可以在踏板摩托车当中称之为小钢炮 。
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这款动力小钢炮在上市之后 ， 凭借犀利的外观以及强劲的性能 ， 受到了不少踏板车运动车手的喜爱 。 对于国内车友 ， 这款车的欢迎程度也是非常的高 ， 并且还为这款车起了一个比较帅气的称号 ， 台风150 。
这款踏板摩托车可以说是阿普利亚旗下最具有代表性的一个车型 ， 整车传承了阿普利亚在赛道方面的设计 ， 拥有强劲的运动基因 。 那么这款车的实际表现如何呢?下面就跟着小编具体来了解一下!
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在整车的外观方面 ， 这款车相比老款的车型并没有太大的变化 ， 不过整车风格采用了阿普利亚比较经典的版花设计 ， 看起来辨识度很高 。 尤其是车身侧面那个a字形 ， 一眼就能看出是阿普利亚旗下的一款运动踏板摩托车 。
车身两侧采用鱼鳃式设计 ， 可以有效地提升驾驶感受 ， 另外还增加了不少的美观效果 。 不过比较遗憾的是这款车的大灯以及转向灯都是采用卤素光源 。 对于一款进口车型来说 ， 灯具方面的配置表现比较低 。
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在使用方面的搭配 ， 这款车也是采用了芯片钥匙比较高端 ， 可以有效防止盗车 ， 提高安全性 。 储物方面自然不用多说了 ， 这款车定位是偏向于运动 ， 整车也是传承了赛道基因 ， 实用性表现一般 。
另外 ， 这款车也是配备了USB充电接口 ， 可以满足手机的日常用电 。 比较遗憾的是这款车没有采用侧撑 ， 停车的时候必须把大支架支起来 ， 所以说日常的话比较麻烦 。 仪表方面的搭配也是采用机械指针和数字显示屏结合 ， 功能表现还是比较不错的 。
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不过这款车的核心动力表现还是比较不错的 ， 搭配的是国际上比较知名的一款小排量i—Get三气门设计的发动机 ， 实际排量达到了155CC ， 动力表现还是十分出众 。 毕竟常规踏板摩托车的发动机都是采用双气门设计 。
从官方提供的数据上 ， 这款发动机的最大功率达到了9.6kw ， 而最大扭矩也是达到了13Nm ， 这样的动力数据可以媲美国内的同级150cc街车 。 除此之外 ， 在官方的测试当中 ， 这款车的油耗控制在了3升以内 ， 综合油耗表现在2.7升 ， 不算经济 ， 也不算太过于费油 。
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在车辆的配置方面 ， 这款车也并不算特别出色 ， 前轮采用碟刹制动 ， 后轮则是采用常规的鼓刹设计 。 不过在实际的驾驶当中 ， 虽然配置表现不高 ， 但是还是可以满足车辆的行驶需要 ， 制动力度的表现也是非常不错 。
续航方面 ， 由于这款车是运动定位 ， 所以续航里程表线并不是很高 。 搭配的是一个7升的大油箱 ， 结合百公里不到3升的油耗 ， 续航里程应该可以达到200km以上 ， 对于日常的通勤或者是中短途代步 ， 还是可以轻松的满足的 。
【汽车小知识A动力媲美同级街车：阿普利亚三气门踏板车，功率达9.6kw，7升油箱】
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总体来说 ， 阿普利亚这款的车型表现在国产车当中 ， 并不算特别出色 ， 尤其是配置搭配上 。 外观设计也是偏向于欧洲风格 ， 拥有阿普利亚家族式的特点 ， 颜值表现还是比较高的 。 好在动力上的表现在国产车当中属于顶尖位置 ， 可以弥补其他方面带来的缺陷 。
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