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福特探险者这位90后不简单，你必须要知道的福特探险者的历史



福特探险者这位90后不简单，你必须要知道的福特探险者的历史
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全新第六代福特探险者Explorer将于6月登陆中国市场 ， 作为长安福特最新旗舰级高端性能SUV ， 全新第六代福特探险者Explorer有着辉煌的历史 ， 别看TA是个90后 ， 但是江湖地位却很深厚 。
30年前 ， 福特探险者的诞生重新定义了SUV这一车型 ， 标志着SUV完成了从专业功能性车型向消费者可以负担得起的舒适型多功能家庭用车的转型 ， 更让SUV普及全球 。
在全新第六代福特探险者Explorer上市之前 ， 咱们一起回顾一下探险者的历史 。
从1990年第一代车型亮相至2019年 ， 福特
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探险者(参数|图片)先后推出了五代车型 ， 并在全球收获了超过800万台的销量 ， 常年稳居美国大型SUV车型销量榜首 ， 现在在美国 ， 还有超过360万台探险者服役在路上 ， 是真正的“国民SUV” 。
第一代车型（1991-1994）
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尽管福特探险者并非福特历史上的首款SUV车型 ， 但福特探险者对于SUV这一细分市场的发展和壮大发挥了不可替代的作用 。
第一代福特探险者车型（1991款）于1990年3月正式推出 ， 分为两门和四门版 ， 采用了很多豪华车上才有的配置 ， 真皮座椅 ， 支持CD播放的JBL音响系统等；搭载4.0升V6发动机 ， 最高可输出155马力（1993款提高到160马力/119千瓦） ， 采用5速手动或4速自动变速箱 ， 其运动版车型更在当年摘得美国《Motor Trend》杂志年度多功能车大奖 。
第二代车型（1995-2001）
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1995年 ， 第二代福特探险者上市 ， 当年销量达到创纪录的395,227台 。 第二代福特探险者是第一辆提供双区安全气囊、四轮盘刹、齿轮齿条式转向及四轮防抱死系统（ABS）的SUV 。 还配备了驾驶者及副驾驶位安全气囊 ， 是同级车型中首款采用前排双安全气囊的车型 。
第二代福特探险者在上市的初期仍然继续采用4.0升Cologne OHV V6发动机 ， 1996年 ， 动力系统升级 ， 搭载一款全新的5.0升V8发动机；1997年 ， 福特探险者又增加了一款福特Cologne 4.0 L SOHC顶置双凸轮轴V6发动机 。 1998年和1999年 ， 福特探险者先后经过进一步改进 ， 全球销量已超过340万台 ， 连续六年成为美国最畅销的SUV 。
第三代车型（2002-2005）
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2002年 ， 福特根据消费者的需求对探险者进行了重新设计 ， 引入了很多当时的流行的配置 ， 令第三代车型从头到脚焕然一新 。
相比上一代车型 ， 第三代福特探险者的宽度增加了63.5毫米 。 同时 ， 第三代福特探险者成为同级车型中首款采用三排座椅设计的车型之一 ， 其后排高度降低了178毫米 ， 加之轴距较上一代车型加长近51毫米 ， 使7座空间宽敞舒适 ， 拥有更为舒适的乘坐体验 。
第四代车型（2006-2010）
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在2006年探险者再次迎来了改款车型 。 此时 ， 据第一代福特探险者推出市场已整整15年 ， 其全球销量更是已高达550万辆 。
在2006年 ， 改款的探险者采用了全新的车架设计 ， 尺寸变得更大了 。 作为一款备受家庭消费者欢迎的SUV车型 ， 这一代福特探险者作出了一些更为时尚的转变 ， 这包括新的前格栅、尾门、尾灯、内饰、经过重新设计的后悬挂系统 ， 以及有电动折叠功能的第三排座椅 。 在2008年 ， 福特探险者首次搭载了福特屡获殊荣的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统 ， 让车主可通过语音命令操控手机、音响、iPod和导航系统 。


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