荣威敢于超越自我 试驾EXEED星途LX


星途这个品牌相信大家已经并不陌生了 , 作为奇瑞集团定位中国新高端智能汽车品牌 , 凭借22年技术的沉淀 , 旗下首款SUV车型——
星途TX/TXL在今年4月一经上市 , 就备受好评 。 星途的英文名称“EXEED” , 源自“EXCEED(超越)” , 寓意其将在高端之路上“不断探索、超越自我” 。 而从今天试驾的EXEED星途旗下第二款紧凑型SUV——星途
LX就能看出 , EXEED星途的确敢于超越自我 。

荣威敢于超越自我 试驾EXEED星途LX
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敢于超越的造型设计如今的购车主力军已经是以90后为主的年轻消费群体 , 为此 , 近两年各大车企推出的产品也都开始向年轻化的方向转变 。 但问题也随之而来 , 那就是产品同质化严重 , 缺乏亮点 。

荣威敢于超越自我 试驾EXEED星途LX
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而星途LX则走的是完全不同的路线 , 它的造型由原宝马设计师Kevin Rice操刀 , 采用了家族“智·感美学”先锋设计理念 。 首先星途LX的前脸就与其他品牌有着很大的不同 , 大面积加入了通风槽的设计 , 降低了格栅的存在感 , 营造出很强的未来感 , 让人眼前一亮 。

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星途LX搭载了科技感十足的矩阵式LED大灯 , 并且转向灯还配有动态流水式效果 。 但更值得一提的是 , 星途LX在前格栅的下部分还加入了LED灯带设计 , 这样的设计在当下十分少见 , 不仅增强了前脸视觉宽度 , 而且也更有辨识度 。

荣威敢于超越自我 试驾EXEED星途LX
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星途LX的侧面也没有采用过多花哨的元素 , 横向的水平特征线从前脸一直延伸至车侧 , 再搭配简练的溜背设计 , 整体看上去简约时尚 。 星途LX定位为紧凑级SUV , 长宽高分别为4533/1848/1699mm , 轴距为2670mm , 尺寸属于同级主流的水平 。
车尾的贯穿式LED尾灯同样起到了拉伸宽度的作用 , 点亮后视觉效果不错 。 尾部一体式的扰流板以及双边共两出的真排气也为车尾增添不少运动气息 , 很符合当下年轻消费者的审美 。 “智能”是星途LX的重要标签之一

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星途LX的内饰同样延续了“智·感美学”设计理念 , 采用了环抱式座舱设计 , 将精致的曲面与前瞻科技带来的便利功能完美融合在一起 , 再搭配上大面积的软性材质和皮革包覆 , 整个内饰给人一种优雅的欧式轻奢感 。

荣威敢于超越自我 试驾EXEED星途LX
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相比于优雅的内饰设计 , 智能科技配置更是星途LX的一大卖点 。 全系标配科技感十足的12.3英寸悬浮贯穿式大屏 , 并且分辨率达到1920*720 , 视觉效果不错 。 但有一个小问题 , 在光线充足的时候屏幕会有一点反光的现象 , 但不影响看清屏幕中的内容 。
此前在体验星途TXL的时候 , 就被智能互联Lion 2.0雄狮智云系统的表现给惊艳到了 。 而星途LX则直接采用了最新的Lion 3.0雄狮智云系统 , 操作反应变得更加迅速 , 并且除了依旧配备非常智能的人脸识别、人脸支付等功能外 , 还增加了无线CarPlay功能 , 车主不需要再通过数据线 , 只需通过蓝牙连接再选择无线CarPlay功能即可 , 解决了找线、缠线的烦恼 , 十分的方便 。 而这项功能目前也只在宝马的高端车型上见到过 。

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