离上街还有多久?两辆最新款敞篷法拉利前日饮马珠江
在刚刚过去的这个周末(5月16、17日) , 广州迎来了来自意大利跃马家族的两位稀客——法拉利F8Spider及812GTS 。
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F8Spider与812GTS两位马家高足虽然都不是所谓的“限量版”车型(对812GTS也不限量了) , 不过由于跃马家族本身的非凡血统 , 让他们在车流中总能“马”立鸡群 , 更不要说那让普通人望尘莫及的售价了 。
根据法拉利授权经销商提供的信息 , 全新法拉利F8Spider起始售价为人民币3,418,000元 , 全新812GTS起始售价为人民币5,300,000元 。 这个价格对跃马来说当然不算很贵 , 不过你以为530万就能把法拉利812GTS开回家了?
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很遗憾 , 5,300,000只是法拉利812GTS的“基本价格” , 它的可选配置金额总计达到了1,602,500元 , 其中乘客显示屏、前部悬架升降器、SURROUNDVIEW三项为强制选配项目(没有公布价格 , 所以所谓强制选配大概就是标配的意思吧?不是很确定 , 我没买过法拉利 , 对不起大家) 。
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那么选装完是多少?根据经销商提供的信息 , 法拉利812GTS车价金额总计(含税)7,799,825元 。
与812GTS相比 , 法拉利F8Spider就要“便宜”得多 , 基本价格只要3,418,000元 , 强制选配项目为法拉利AppleCarPlay、后部驻车摄像头、前部悬架升降器、AFS前照灯系统 , 可选配置金额总计1,485,700元 , 车价金额总计4,903,700元 , 车价金额总计(含税)5,541,181元——所以 , 想要把一匹法拉利F8Spider“完整”的开回家 , 要支付的人民币超过550万元 。 所以这种名贵的纯血跃马 , 真不是一般人能养得起的 。
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作为法拉利品牌旗下新一代敞篷跑车 , 全新法拉利F8Spider于2019年9月9日在意大利马拉内罗首发亮相 。 F8Spider搭载的是被誉为“法拉利史上最成功V8发动机”的 , 中后置V8发动机 , 在3250转时 , 输出770Nm的峰值扭矩 。
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F8Spider的前部进行了重新设计 , 进行了一系列的空气动力学优化 。 后扰流板也经过重新设计 , 扩大的扰流板环绕尾灯四周 , 让法拉利经典的双灯造型再次浮现——这种设计是早期BerlinettaV8车型的特征 , 法拉利308GTB就是这一设计元素的代表作 。
作为法拉利全新旗舰敞篷超跑812GTS的发布时间同样是2019年的9月 , 今年年初就已经在国内正式亮相 。 由法拉利812Superfast衍生而来的812GTS , 外型依旧保留了长车头、短车尾比例 , 以及锐利的车身线条 , 不过为了揉合敞篷身形 , 车体后半段包括顶棚、行李箱盖及座舱后部顶篷罩均经过重新设计 , 特别是经典的双峰造型收纳着电动折叠硬顶结构 , 可于车速45公里每小时以内、14秒时间完成开篷或关篷动作 , 关篷后还能降下座椅后方的电动升降玻璃 。
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法拉利812GTS延续了812Superfast的前置发动机、后轮驱动布局 , 搭载同一具6.5升V12自然吸气发动机 , 在8500转时输出800匹的最大马力 , 7000转时释放718牛·米的最大扭矩 , 法拉利强调该发动机能在任何转速下维持线性且实时响应的输出 。
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法拉利812GTS的整备质量比812Superfast多了120公斤 , 达到了1645公斤的水平 , 但是0到100公里每小时加速仍可于3秒内完成 , 与812Superfast的2.9秒相去不远 。
【离上街还有多久?两辆最新款敞篷法拉利前日饮马珠江】这样的跃马可以说每个爱车的人都会喜欢 , 而羊城广州 , 珠三角的中心 , 从来不缺跃马车主 。 那些已经买过法拉利的准备买法拉利的人群 , 早已将目光锁定在法拉利F8Spider和法拉利812GTS上面 。 订单肯定已经有了 , 现在唯一的疑问就是 , 法拉利什么时候才会把车交付到车主手中 , 因为那时我们就可以在街上看到这两匹敞篷跃马 。
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