嫌弃极光空间小？长轴版极光要来了，还有拒绝的理由吗
路虎曾经在国内创下过辉煌业绩 ， 当初第一款车型路虎极光可以说备受市场追捧 ， 加价超过十万购车的情况屡见不鲜 ， 而且提车周期或许长达数月 。 然而待极光实现国产、价格大幅下探之后 ， 这种盛况却反而消失不见了 ， 国产后的路虎极光销量远远不如从前 。
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当初物以稀为贵、高昂的价格、进口的身份反而是土豪们所看中的 ， 但国产之后极光再没有豪横的感觉 。 不过这只是一方面 ， 极光卖不动的原因有很多 ， 作为一款中型SUV ， 极光较小的空间一直是很多消费者所吐槽的 ， 跟当下消费者追求大空间的喜好完全逆向而行 。 前不久上市的新一代极光 ， 终端已经跌至31万左右 ， 却依然提不起消费者的太大兴趣 。
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不过在近日 ， 海外媒体曝光了一组新款极光的路试谍照信息 。 虽然说被高度伪装 ， 但是还是能看到令人兴奋的点 。 据拍到的实车图来看 ， 极光的前脸基本与当下新一代车型保持一致 ， 扁平的上格栅、纤细的大灯连接 ， 下开的U型下格栅 ， 以及两侧的鲨鱼腮式导流槽都非常清晰 。
侧面是新款变化最明显的地方 ， 可以看到B柱后的车窗面积比现款加大了许多 ， 基本上可以确定是轴距在现款的基础上进行了加长 。 据外媒推测 ， 长轴版的极光车内很可能配备了三排七座布局 ， 空间比现款车型会有不小的升级 ， 算是终于改掉了现款车型上的一大短板 。 加长后的它 ， 终于迎合了当代消费者的喜好 ， 跟竞争对手宝马X3?奥迪Q5L等车的差距也将缩小 。
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动力方面 ， 据悉新款极光将搭载1.5T涡轮增压发动机与电机动组成的插电混合动力系统 ， 发动机与电动机最大功率分别为197马力与107马力 ， 纯电模式下 ， 可以达到66公里的续航里程 。
【嫌弃极光空间小？长轴版极光要来了，还有拒绝的理由吗】新款极光目前流出的信息并不多 ， 但是加长基本可以确定 ， 空间将进一步提升 ， 对于消费者来说 ， 吸引力将变得更强了 。 不过我们也非常好奇 ， 极光的尺寸能达到何种地步 ， 毕竟当下国内市场上布局的发现运动版 ， 采用了5座与7座设计 ， 尺寸上也只比极光稍大一些 。 具体情况 ， 我们后续也将保持关注 。
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