自主版“普拉多”，江铃硬派SUV顶配仅20万出头，搭340牛米柴油机
普拉多在越野爱好者眼里绝对是神级车型 ， 但是四五十万的售价 ， 并不是普通老百姓可以接受的 。 还是属于少数人的选择 。 其实在咱们自主品牌里 ， 也有一款以造硬派越野车发家的品牌 ， 它就是江铃旗下的驭胜品牌 ， 而驭胜S350则是该品牌的一款明星车型 ， 在越野爱好者的口中有着自主版“普拉多”的称号 。 除了亲民的售价 ， 驭胜S350其实也有着非常不错的越野实力 。
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硬派越野车最重要的是什么 ， 自然就是要坚固耐用的非承载式底盘了 ， 这对于经常翻山越岭 ， 干粗活累活的越野车来说是非常重要的 。 驭胜S350的底盘结构正是属于非承载式 ， 前双横臂螺旋弹簧独立悬挂 ， 后五连杆螺旋弹簧非独立式 ， 粗壮的大梁 ， 让驭胜S350能够轻松应对复杂的路况 。
【自主版“普拉多”，江铃硬派SUV顶配仅20万出头，搭340牛米柴油机】
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除了非承载式车身 ， 四驱也是硬派越野车所必须具备的 。 驭胜S350提供两驱和四驱版本 ， 其中四驱版本为适时四驱结构 ， 并拥有后桥差速锁 ， 同时提供了不同路况下的模式选择以及低速四驱模式 。 不仅如此 ， 驭胜S350不仅有传统的2.0T汽油版车型 ， 全系还提供了2.0T柴油版车型供选择 。 众所周知 ， 柴油发动机的低扭表现比汽车发动机更加优秀 ， 尤其在应对越野路况时 ， 柴油机巨大的扭矩可以为车辆提供充足的保障 。 驭胜S350的2.0T柴油机最大马力141匹 ， 最大扭矩达到了340牛米 ， 对于这样一款中型硬派SUV来说 ， 还是足够使用的 。
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在很多人眼里 ， 硬派SUV似乎并不适合家用 ， 毕竟这些车型的内饰往往都非常简陋 ， 即便是四五十万的普拉多 ， 在内饰方面也没有感觉到有太多豪华感 。 驭胜S350在这一点上就做了很好的平衡 。 2020款的驭胜S350在内饰方面进行了全面提升 ， 完全就是城市SUV的标准 ， 不仅搭载了丰富的主动安全科技 ， 还拥有360全景影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、前排座椅通风加热、10英寸中控大屏 ， 甚至还引入了8AT的电子挡 ， 豪华感满满 ， 而且即便用做家用 ， 也丝毫不用担心其配置上的不足 。
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2020款驭胜S350的汽油版售价区间为：15.98万至19.38万元 ， 柴油版车型售价区间为：16.78万至20.18万元 ， 对于越野爱好者来说 ， 当然是推荐购买柴油版的顶配车型 ， 不管是用做日常家用 ， 还是周末带上朋友去周边越野 ， 都是一个不错的选择 。 相比较于同级别的合资车型 ， 要么就是动力不够 ， 要么就是配置堪忧 ， 驭胜S350就很好的兼顾到了这两点 ， 还是值得推荐给喜欢的朋友的 。
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