老将桑塔纳“不服老”，升级依旧经典，油耗5.9L，还是一样皮实
在汽车的历史长河中 ， 曾经出现过很多出色的车型 ， 完全符合大众消费者的需求 ， 也深受大家的认可 。 就比如大众经典的车型就不少 ， 旗下的捷达甚至有能力独立成为一个子品牌 ， 此外旗下的大众宝来与大众桑塔纳也非常不错 ， 实力表现不俗 ， 尤其是桑塔纳 ， 曾经创下百万销量 ， 成为大家公认的家轿王 。 虽然是大众旗下的一款老车型 ， 但是现如今的表现依旧非常出色 ， 而且更值得肯定的是新款桑塔纳亮相 ， 实力更是不容小觑 。 而今天我们所要说到的就是这款老将桑塔纳 。
【老将桑塔纳“不服老”，升级依旧经典，油耗5.9L，还是一样皮实】
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新桑塔纳颜值非常高 ， 完全改变了之前保守传统而且有老气的风格 ， 外观年轻运动 ， 紧跟当下的潮流设计 ， 目前售价区间在8.69~11.59万之间 ， 这款车将会有两厢车与三厢车车身结构 ， 动力系统部分搭载的是1.5升自然吸气发动机 。
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在外观设计上 ， 新桑塔纳完全不输于当下新出现的新车型 ， 年轻运动气息很足 ， 甚至会给人一种档次感 。 前脸依旧是家族式的风格设计 ， 沉稳而又大气 ， 中网通过两条银色的镀铬带贯穿 ， 其余全部由黑色饰板填充 ， 两侧大灯采用了矩阵式设计 ， 造型犀利 ， 照明效果出众 。 下嘴唇比较大 ， 显得张力十足 ， 拉宽了整体的视觉体验 。
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新桑塔纳长宽高尺寸分别为447517061469毫米 ， 而轴距达到2603毫米 ， 采用了4门5座设计 ， 两厢版采用的是5门5座设计 。 侧身看起来非常大气 ， 采用了双腰线设计 ， 层次感强烈 ， 配合多辐式的轮毂 ， 给人增加了一种视觉体验 。 车子尾部的设计中规中距 ， 最显眼的就是面积足够大的尾灯 ， 下方还会有一条银色镀铬饰条贯穿 ， 与前脸相呼应 。
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来到车子的内饰部分 ， 新桑塔纳依旧没有脱离老款车型那种沉稳大气的家族式风格 ， 所以更加注重的是操控感 ， 整个中控台布局非常规整 ， 比较遗憾的是全系都没有配备多媒体液晶屏 ， 给人的感觉比较老气 ， 好在功能还算齐全 ， 操控感也相当不错 。
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座椅采用了织物材质覆盖 ， 档次更高一点的采用的是皮物与织物混搭的设计 ， 部分车型还支持按整体放倒 ， 空间拓展性更强 ， 而且还会配有电动天窗 ， 空间通透性也极为出色 。 在其它配置方面 ， 注册雷达 ， 定速巡航 ， 发动机启停技术 ， 这些都需要在部分车型上才能实现 ， 整体来说配置还是比较空缺的 ， 相比同级别的车型并不占优势 。
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至于在动力系统部分 ， 新桑塔纳将会搭载一款1.5升自然吸气发动机 ， 最大马力为112匹 ， 最大扭矩为145牛米 ， 发动机符合国内标准 ， 最低配版车型配备的是5档手动变速箱 ， 而悬架采用的是前麦弗逊式后复合扭力梁非独立式设计 ， 对于这种级别的车型来说 ， 振动调校还是非常令人满意的 。
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总体来说 ， 新桑塔纳不管是情怀也好 ， 或者是实力也好 ， 确实有着自己特有的优点 ， 油耗低性价比高 ， 空间足够大 ， 而且作为一款亲民车型 ， 维修保养的费用也不会很贵 。 当然不可避免的是这款车也存在很多问题 ， 就比如内饰配置比较低 ， 就连多媒体液晶屏也没有配备 ， 令人非常惋惜 ， 而且据了解 ， 该车起步无力 ， 悬架减震并不舒适 ， 动力系统方面还需要加强 。 当然仁者见仁智者见智 ， 对于普通家用轿车来说综合实力还是相当出色的 。
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