攻坚克难复工忙，守得云开见月明
“复工准许终于批下来了 ， 我们可以大干一场了 。 ”疫情态势稍稳 ， 一航局浦清高速项目终于“守得云开见月明” ， 项目经理徐永强露出了久违的笑容 。
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“特殊时期 ， 必须坚持‘里应外合’ ， 我们既要协助外省工人分批返场 ， 更要积极吸纳本地工人 。 ”要快速掀起复工热潮 ， 必须补足人员缺口 ， 徐永强认识到疫情期间推行劳务工人属地化管理的重要性 。 他迅速找到了几家合作过的当地劳务队伍 ， 并与当地政府保持紧密沟通 ， 工人返场效率明显提升 。 一百多名本地工人快速集结、顺利入场 ， 为项目复工创造条件 。
“疫情期间 ， 项目部采取了封闭管理 ， 复工物资储备充足 ， 我们信心满满 。 ”物设部管理员宋善科笑着说 。 考虑到年后物料价格上浮和供应不足的风险 ， 项目部节前便与多家合作厂商协调沟通 ， 提前供应了充足的钢筋、碎石等原材料 ， 为项目复工打下了坚实基础 。 此外 ， 去年建设启用的综合场站洗砂车间更是在关键时期派上了用场 。 砂料的“自给自足” ， 既省去了运输过程检查检疫耽搁的时间 ， 又避免了砂价水涨船高带来的成本损耗 ， 成为项目复工的有力保障 。
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复工并没有像徐永强想的那样一帆风顺 。 “终于盼到了复工的‘通行证’ ， 不能因为征迁问题停滞不前 。 ”原来 ， 通往四工段的唯一施工便道红线内 ， 有一座养鸡场 。 考虑到养鸡户和项目即将掀起大干的需要 ， 徐永强果断决定适当调整便道路线 。 然而 ， 施工车辆穿梭便道 ， 掀起了大量尘土 ， 养鸡户有了意见 ， 表示这会影响小鸡的成长 。 “一百多天不下雨了 ， 即便不过车 ， 鸡场的日子也不好过 。 虽然扬尘只是一部分原因 ， 但咱们不能让养鸡场成为施工冲刺的阻碍 ， 这个隐患必须排除 。 ”在徐永强的指挥下 ， 项目部根据拌合站除尘装置的设计思路 ， 为养鸡场量身打造了一套喷淋系统 。 扬尘得到了控制 ， 施工可以顺利开展 。
“复工生产要快更要好 。 ”复工初期 ， 人员设备有限 ， 徐永强对施工方案进行了调整 ， 将酝酿已久的“智慧施工”投入实战 。 在路基碾压施工中 ， 技术人员将相关检测仪安装到压路机上 ， 通过软件系统收集处理信息 ， 随时随地监测碾压轨迹、遍数、压实质量等施工情况 。 “智慧碾压的推行 ， 不仅缓解了施工员、测量员外业的工作压力 ， 还能保证施工质量百分百可控 。 ”说起智慧施工 ， 徐永强来了兴致 ， “我们还计划在其他工序施工中 ， 多做一些无人化、智能化的尝试 ， 增强项目应对突发状况的能力 。 ”
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如今 ， 一航局浦清高速项目已掀起全面复工大干热潮 ， 人员机械设备投入达到峰值 ， 劳动竞赛全线打响 。 徐永强每天都穿梭在喧嚣的施工现场 ， 为“5·20”产值目标奔走忙碌 。
【攻坚克难复工忙，守得云开见月明】来源：一航局
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