国产奥迪e-tron申报图曝光，最快年内上市
驱动中国2020年5月20日消息近日 ， 在最新一期的工信部目录上 ， 出现了一组一汽奥迪e-tron的申报信息 。 据悉 ， 新车基于MLBevo平台打造 ， 其进口版指导售价为65.88-82.86万元 ， 预计国产版起售价有望控制在50万上下 ， 最快将于今年年内上市 。
【国产奥迪e-tron申报图曝光，最快年内上市】
文章图片
外观方面 ， 奥迪e-tron采用了奥迪家族最新的设计理念 ， 标志性的大尺寸中网也不可或缺 。 相比家族内其他成员 ， 奥迪e-tron的中网变得扁平、条幅更密集 ， 带来的视觉效果个人觉得足够给好评 ， 比奥迪Q7大气却又略显呆滞的中网要灵动许多 ， 比起当红的奥迪Q5L上的中网则要更加犀利 。 近十几年来奥迪的前大灯造型一直朝“犀利有神”的方向发展 ， e-tron的车灯造型锐利 ， 靠近翼子板的部分还有一块延伸出来 ， 形成类似泪眼的造型 。 新车侧面也能看到奥迪家族式设计的影子 ， 线条流畅 ， 并加上了黑色的外包围；尾部采用贯穿式尾灯 ， 加上带有运功感的下包围显得层次明显 。 值得一提的是 ， 新车尾标除了车加入“一汽奥迪”的标识外 ， 还有“50quattro” ， 而进口版本则都为“55quattro” ， 因此从命名规则来看 ， 该车的动力或将比进口版有所削弱 。 而车身尺寸方面 ， 该车的长宽高分别为4901/1935/1616mm ， 轴距为2928mm 。 官方表示其行李厢的容量为660L 。
文章图片
动力方面 ， 海外版奥迪e-tron共搭载了两台电机 ， 最大输出功率为300kW ， 峰值扭矩为664N·m ， 预计国内版本功率将有所下调 。 电池组上 ， 奥迪e-tron采用宁德时代提供的电池包 ， 电池容量为95kWh ， 官方续航里程为470km 。
推荐阅读
- 登上央视，国产加特林机枪或将装备，成为直-20贴身保镖？
- 国产EDA迎来了最好的发展机遇，补全短板，就能和国外产品PK了
- 奥迪召回39万辆自燃风险车，是治标还是治本？
- 国产又争气了，比CR-V豪华帅气，起步227马力，不足14w
- 直播真的有那么赚钱吗：一女子主播几个月，提了一辆奥迪
- 设备环比略增，连续7月超20亿美元，全球半导体设备回暖明显，国产机会在哪里？
- 说到长安cs35plus，10万元以内的国产SUV怎么样？车主用了一个月
- 这款国产中型SUV不足10万辆，轴距近2.9米，哪个更值得购买？
- 为什么有些人宁愿买简配合资车，也不买高配国产车？
- 夏季来临，又一国产新能源汽车“自燃”，电动车安全强制标准出台