先开起亚K3，再换了雪佛兰沃兰多，两车比较，车主：二者都挺好
大家好 ， 本文将和大家分享《先开起亚K3 ， 再换了雪佛兰沃兰多 ， 两车比较 ， 车主：二者都挺好》 。
车场风云瞬息万变 ， 厂商博弈此起彼伏 ， 无数带有鲜明特点的好车映入眼帘 ， 诞生了像起亚K3和雪佛兰沃兰多这样的车 。 提到起亚K3和雪佛兰沃兰多 ， 我们不得不把车主小王的感受说一说 ， 他先开起亚K3 ， 再换了雪佛兰沃兰多 ， 两车比较 ， 车主：二者都挺好 。 起亚K3与雪佛兰沃兰多差别在何处？下面就让他详细分析使用感受 。
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先来看起亚K3的外观 ， 外观还是可以的 ， 看起来比较顺眼 。 前脸很美 ， 屁股有点丑 ， 但是屁股是给后车看得 ， 勉强吧 。 外观好看 ， 前脸日行灯相当美观 。 尾灯的造型别具一格 ， √￣样式的尾灯应该是独一家 ， 辨识度极高 ， B格一下就上来了 。
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再看雪佛兰沃兰多 ， 我觉得还是我这车的颜值更高级 。 沃兰多的外观很有跨界的风格 ， 说不出来具体是什么造型 ， 但是看着却很时尚、动感 。 美式雪佛兰家族式车灯设计 ， 不管哪个车型的车灯都挺喜欢 。 看这前面的大眼睛和后面的尾灯 ， 拍摄手法有限好像没拍出什么效果呢 。
进入起亚K3车内 ， 内饰还有银色和金色可以选择 。 内饰感觉中规中矩吧 ， 仪表中控位置不错 ， 挺顺手的 。 开车一般都是降下所有门窗 ， 现在好了很多 。 异响就是不平的局面就有 ， 但是异响也抵不过胎噪大 ， 到时先把胎噪解决了再来解决异响 。 个人买车主要就是考虑家用 ， 空间要求较大 ， 但预算不是很足 ， 在这个级别空间很够用 。 空间满意 ， 这车本身定位就是买菜车 ， 接孩子也还行 ， 空间满意 ， 孩子在后排也能闹得开 。 车内储物盒设计比较合理 ， 可以放比较多的东西 。 智能后备箱很方便 ， 空间也大 ， 还没有试图把它放满过 。
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再看雪佛兰沃兰多 ， 内饰设计都比较精细 ， 看出来还是比较用心的 。 我就喜欢他的中控屏 ， 这价位的车很多中控屏很小 ， 这个就很大 ， 操作也简单 。 内饰真皮座椅 ， 还是那种软厚软厚的材质 ， 摸上去就挺有手感的 。 而且他前面的出风口不是方的 ， 是菱形的 ， 这样的设计很别致 ， 很好看 。 现在放暑假 ， 上周带着一家人出去自驾游 ， 还带着行李 ， 空间也够用 。 开车的时候不显局促 ， 头顶空间很舒服 。 不得不说 ， 在三排放倒时 ， 装载空间真的是超大 ， 可以容纳两个大人平躺 。 5座版 ， 基本出行就3大1小 ， 超大的后备箱可以塞下不少东西 ， 旅游必选之神车 。
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先开起亚K3 ， 操控还可以 ， 我也不专业 ， 有些专业术语我也不会受 ， 就是有时候会急刹反应慢 。 方向盘很轻 ， 没有出现虚位 。 说到这不得不提它的发动机启停技术 ， 做得很老成 ， 给人一种超越这个级别车辆的感觉 。 只要油门加速响应可以 ， 平顺就好 。 舒适性其实比较难讲了 。 这个就要吐槽了 ， 小区旁边有个小学 ， 每次路过都有三个减速带 。 首先我跟我老妈对温度要求就不一样我喜欢冷点 ， 她喜欢热点 。 座椅不是真皮的 ， 这个价位咱也不奢求 。
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再开雪佛兰沃兰多 ， 单手操控是没有问题很帅的 。 转向比较精准 ， 运用的还是运动三幅方向盘 ， 没有虚位 。 不过 ， 这个车两个操作模式目前我是觉得没有什么区别 。 操控还不错 ， 高速130感觉很稳 ， 估计要是排量大了能跑200 。 车上面的配置也挺丰富的 ， 自己都没有感觉哪里不舒适了 ， 哦 。 虑震做得很好 ， 这个车的悬架我觉得很舒适 。 隔音效果 ， 比自己的另一辆铃木锋驭要好很多 ， 在同级别里还算是比较优秀的 。 座椅很舒服 ， 里面的填充物比较软吧 。
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【先开起亚K3，再换了雪佛兰沃兰多，两车比较，车主：二者都挺好】结语：我给起亚K391分 ， 雪佛兰沃兰多84分 ， 尽管我更满意起亚K3 ， 但通过两车比较一番 ， 可知两车都很优秀 。 没有完美无缺的车 ， 谁更好很难说 ， 关键是能满足自己的需求 。 开过之后 ， 唯有八个字可以表达心情：喜欢的就是最好的！那么 ， 对于起亚K3 ， 雪佛兰沃兰多 ， 大家如何看待呢？
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