汽车第五期|鼓刹&碟刹,谁能秒刹?


手握方向盘
就要时刻把安全放在第一位
所谓“ 车不在好刹车要灵 , 路不在宽安全则行”
刹车是保障安全的最基本的配置
在市面上
鼓刹和碟刹覆盖了大部分的车型
那今天就带各位老铁们
详细了解一下
汽车第五期|鼓刹&碟刹,谁能秒刹?
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鼓刹
鼓刹也叫块式制动 , 所谓鼓 , 指的是安装在车轮上 , 并且会随着车轮转动的制动鼓 。 看起来很复杂 , 其实原理很简单 。 在制动的时候 , 刹车分泵把两块制动蹄片向外推 , 与制动鼓摩擦 , 刹车结束之后回位弹簧收缩制动蹄片归位 。
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一般货车会使用鼓刹 , 因为鼓刹的刹车片和刹车鼓的接触面积比较大 , 所以制动力更大 , 并且它的制造成本低 。
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但缺点是散热性能差 , 制动的过程中会聚集大量的热量 , 制动块和轮鼓在高温影响下特别容易发生复杂的变形 , 容易出现刹车无力 , 刹车失灵的隐患 。
碟刹
碟刹 , 也叫盘刹 , 从外观来看是一个光滑的刹车盘形状 。 它的工作原理就好比 用钳子钳住旋转中的盘子 , 迫使它停下来一样 。 它由液压控制 , 主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等 。 制动盘用合金钢制造并固定在车轮上 , 随车轮转动 。
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相比鼓刹来说 , 它的构造比较简单 ,散热性能好 , 在高负荷的时候耐高温性好 。 而且在冬季和水泥路况下行车 , 盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内让车停下 , 所以它的 成本也比较高 。
看到这边 , 想必老铁们
对鼓刹和碟刹有了基本的认识
但是千万别手快划出去
给各位老铁提个醒!
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很多低配的车型为了节省成本
都采用了前盘刹后鼓刹的配置
但是重点来了
开瑞
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K60(参数|图片) 1.5T+5MT
配备四轮碟刹,给你轿车级体验
涉水行驶后制动性能立即恢复
长距离制动后踏板不发软
保障驾乘人员安全
用开瑞 , 安全保障没问题
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