凯迪拉克:凯迪拉克CT4探店:上市不足一月优惠达2万,主推23.97万元时尚型


凯迪拉克:凯迪拉克CT4探店:上市不足一月优惠达2万,主推23.97万元时尚型
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凯迪拉克:凯迪拉克CT4探店:上市不足一月优惠达2万,主推23.97万元时尚型
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作为凯迪拉克旗下目前尺寸最小和价格最亲民的车型 , 自凯迪拉克CT4首次曝光以来 , 一直热度不减 。
而在最近 , 随着CT4的陆续到店 , 笔者也对位于重庆巴南区的一家4S店进行了探店和静态体验 。 笔者所见到的CT4是一台红色车身的高配车型——目前CT4有两款细分配置车型:23.97万的28T 时尚型和25.97万的28T 精英型 。
01
如果想入手 , 只需关注车内空间就够了
在外观方面 , 其实没什么好说的 , 一如既往的钻石切割型面 , 一样的钻石切割大灯 , 只是4760mm×1815mm×1428/1421mm的车身尺寸看上去比CT5(4924mm×1883mm×1453/1445mm)小上那么一圈 。 但整体轮廓协调 , 并没有因为尺寸小而失去气势 。
内饰上也是熟悉的豪华感 。 这点上其实完全可以放心 , 美式豪华是出了名的 , 用料也实在 。
因为车身尺寸较小 , 所以车内空间值得体验关注 。 以笔者70kg/170cm的体型坐进驾驶席 , 感觉空间略显紧凑 , 膝部两边和上部几乎没有多余的自由活动空间 , 这对于长途驾驶也许更容易疲劳 。 不过好在座椅比较深 , 且有腿托 , 舒适度能从一定程度上得到缓解;后排空间膝部近2拳 , 头部不足1拳 , 而中间座位即便在没坐人的情况下 , 座椅与前中央扶手的距离也不足两拳 , 只能作为应急用 。 而且地面隆起比较明显 , 这一点尚能理解 , 毕竟这是一台后驱车 , 鱼和熊掌兼得是不太现实的 。 所以这台车尤其适合身材娇小的女性使用 。
但令人意外的是 , 后备箱空间比较大 , 很深 , 而且比较规整 , 完全超出预期 。
配置方面还算丰富 , 如全LED光源、真皮座椅、自动双区空调、主动降噪功能、14扬声器BOSE音响等应有尽有 。 但让人略感遗憾的是 , 作为顶配车型 , CT4竟然没有360度全景影像和全速自适应巡航!
02
时尚型更值得入手
从数据上看 , 这两台车虽然在座椅和驻车安全配置、音响系统等方面有一定区别 , 但整体而言 , 区别并不明显 , 或者说参考售价与配置而言 , 两台车的差距并不明显 。
通过数据对比 , 精英型增配有LED氛围灯、真皮座椅、前排座椅4向电动腰托、驾驶席座椅记忆功能、前排座椅电动侧向支撑调节、腿托、倒车影像、前驻车雷达、Bose音响系统、雨量感应雨刷等 , 其实这些配置对于注重驾驶性能的车主而言 , 几乎没什么吸引力 。 所以在笔者看来 , 更推荐质价比更高的23.97万元的28T时尚型 。
在笔者跟销售人员沟通过程中了解到:目前店内仅有一台枫叶红的精英版车型 , 这台车是最近一周才到店的 , 目前看这台车的人不少 , 已经预订了一台白色车型 。 而且 , 已经有几台车在运输过来的路上 , 估计月底或下月初就会到店 , 并可以提供试驾 。


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