功夫汽车长4米45比五菱宏光能拉，不足4万带侧滑门，被遗忘的“拉货王”
在中国汽车市场中五菱宏光可以说是很多创业者或者家庭用车都喜欢选的 ， 毕竟这台车在耐造程度以及装载能力是上是一般国产车所不能及的 。 不过在这个级别中并不是只有五菱宏光可以选择 ， 其实还有一些车型也是可以考虑的 ， 比方说我们今年要聊的这车它的长度达到了4米45比五菱宏光能拉 ， 不足4万就带侧滑门 ， 只可惜这台"拉货王"被人遗忘了 。
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这台车其实就是欧诺S ， 看到这个明显听过的人应该并不多 ， 它是由长安凯程制造的 ， 在外观上它的设计还是很有特点的 ， 和对手相比它显得更为大气一些 ， 车头的设计十分短小 ， 这也符合这种车型的设计 ， 前脸有层次感的设计让它显得非常耐看 ， 分体式的大灯也增强了车头的立体感 。 在侧面最让人意外的是它出现了侧滑门的设计 ， 这种设计比五菱宏光更加实用一些 。
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车尾部分它的设计非常简单 ， 尾灯的设计成为了视觉上的焦点 ， 内部加入了卤素的光源 ， 足以应对日常的使用 ， 另外后包围是运动风格设计 ， 后备箱的离地高度上也很合适 ， 装卸东西的时候也更加的方便 。
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内饰部分 ， 欧诺S采用了纯黑的配色 ， 用料上出现了大量的塑料材质 ， 让内饰显得比较廉价 ， 不过这种设计也是能够理解的 ， 毕竟这是一台不足4万的车型 。 中控台设计很有层次感 ， 各个布局也比较清晰 。 方向盘采用了四幅设计 ， 转向力度上有些偏沉 。 这台车的座椅布局有多重组合方式 ， 5/7/8座都有 ， 如果把车内的座椅放倒以后 ， 它的装载能力也将成倍增加 ， 对于使用者来讲这应该是最喜欢的 。
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动力上欧诺S使用的是1.5L的引擎 ， 可以爆发出107马力和145牛米 ， 油耗上做到了7L上下 ， 对于这台拉货王来说这个油耗还是能够接受的 ， 并且它使用了前麦弗逊后钢板弹簧的悬架 ， 相较于一些对手来讲更为厚道一些 。
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【功夫汽车长4米45比五菱宏光能拉，不足4万带侧滑门，被遗忘的“拉货王”】整体看下来能够发现其实这车在装载能力上确实要比一些车型要好 ， 并且不足4万的价格对众多对手相比也是亲民了不少 ， 但是就算是这样 ， 欧诺S依旧销量比较惨淡 ， 主要的原因其实并不是因为产品不行 ， 而是自己品牌的影响力有所欠缺 ， 所以落得这样一个下场 ， 确实让人可惜 。
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