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奥迪Q5■开了本田皓影，再花16万开雪佛兰探界者，车主说了心里话

【奥迪Q5■开了本田皓影，再花16万开雪佛兰探界者，车主说了心里话】
奥迪Q5■开了本田皓影，再花16万开雪佛兰探界者，车主说了心里话
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奥迪Q5■开了本田皓影，再花16万开雪佛兰探界者，车主说了心里话
汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方 ， 汽车的品质也变得越来越高 ， 诞生了像本田皓影和雪佛兰探界者这样的车 。 说到本田皓影与本田皓影和雪佛兰探界者 ， 谢先生很有发言权 ， 他开了本田皓影 ， 再花16万开雪佛兰探界者 ， 车主说了心里话 。 本田皓影能与雪佛兰探界者抗衡吗？下面就听他详细分析 。
本田皓影外观本田的经典味道依旧存在 。 前进气格栅做得很简约大气 ， 加粗的镀铬饰条辨识度高 ， 这个设计在广本的车上很常见 。 车灯非常喜欢 ， 就是车灯自动模式不能关闭 ， 自动又太敏感 ， 除了出太阳 ， 赶紧灯一直亮着 。 豪华版的轮毂不太好看 ， 很多人说像备胎 。
再看雪佛兰探界者 ， 应该没有不喜欢雪佛兰探界者的外观吧 ， 大气 。 硬派的外观美系肌肉的造型 ， 越看越喜欢 。 这个车灯看起来特别有感觉 ， 前面就像一个大大的笑脸一样 。 再用手触摸下车身漆面很厚实 ， 17寸的轮毂和整个车身看起来很高大上 。
进入车内 ， 本田皓影总体来说这种内饰年轻人喜欢中年人也能接受 。 中控屏有点小 ， 按键很方便 ， 很容易上手 。 内饰还行吧 ， 做工用料都不错 。 然后送点灯大家还开心点 ， 你说有又那么low真的很无语 。 整体不错 ， 空间没得说 ， 现在油耗8.6的样子 ， 主要是市区 。 我家里人身高都挺高 ， 我175反正空间很大 ， 我坐垫都是调到最高的 。 后排放倒后 ， 是纯平的状态 ， 利用率高 。 空间真棒 ， 除了后备箱没备胎一个缺点 ， 别的空间上真的无可挑剔 。
而雪佛兰探界者雪佛兰在内饰的设计方面一直都是走实用的风格 ， 虽然看上去没有特别新颖、抓人眼球的亮点 。 屏幕下方有好多功能按钮 ， 整齐排列着 ， 看上去很条理 。 真皮座椅真皮方向盘看起来很时尚 ， 多功能方向盘设计用起来很方便 。 全景天窗还是很不错 ， 尺寸够大 。 公司经常组织一起聚会 ， 那些没车的同时都喜欢坐我的车 ， 因为我的车空间非常宽敞 ， 坐起来也很舒服 。 如果后排坐满三个人的话 ， 我觉得空间还是绰绰有余的 。 还有一些人性化的储物空间 ， 比如说眼镜盒 ， 水杯支架 ， 门把手的储物格 。 后备箱空间很大 ， 把后排放平睡觉很舒适 。
动态体验方面 ， 本田皓影很好开也很好上手 ， 日系车的普遍都很好开 。 再有就是方向盘虚位比较小 ， 120码内感觉还是很精细 。 脱困能力：就是一台前驱的混动车 ， 估计没有什么脱困能力 ， 不用指望 。 还是刹车油门 ， 感觉都是比较轻的 ， 比较容易上手 。 还可以舒适性真的不错很好 ， 很棒 。 悬架有点偏硬 ， 听说本田都这样 ， 毕竟是日系车中偏运动的品牌 。 还行 ， 噪音稍大 ， 缓震一般 ， 所以舒适性还凑合 。 再者：座椅填充很饱满 ， 柔软度很高 ， 包裹性也强 。
而雪佛兰探界者雪佛兰探界者给我的第一印象就是非常好开 。 方向盘力度很轻盈 ， 转向手感很高好 ， 开起来指向性非常精准 ， 有指哪打哪的感觉 。 悬架偏硬 ， 过弯侧倾抑制比较好 。 而在高速的时候方向盘就非常稳定 ， 车辆高速行驶不会有偏离的情况 。 轮毂很大 ， 舒适性也更好些 。 悬挂支撑还是蛮好的 ， 不像有的车过烂路需要担心挂到 ， 他往下沉的时候很明显有一股支撑力 。 尤其是现在冷天 ， 开空调的时候 ， 还是会有点新车异味地说了 。 车子内空间在视觉上是舒服的 ， 座椅在设计上是偏软的 ， 长时间坐车是不累 。


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