优视汽车售价68.98万起，顶配相比老款便宜13万！中期改款奥迪Q7上市( 二 )
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内饰上 ， 中期改款奥迪Q7内饰的最大变化在于多媒体屏幕 ， 相比老款车型 ， 它由之前的一块可升降屏幕升级为了两块 ， 尺寸也从8.3英寸升级成了10.1英寸、8.6英寸 。 另外 ， 由于屏幕支持触控 ， 所以之前的MMI系统触控板也在新款车型上被取消 ， 整体来看排挡杆区域确实变得更加简洁了 ， 也更有科技范 。
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配置方面 ， 中期改款的Q7标配了感应尾门、全景影像、智能钥匙、定速巡航、矩阵式LED大灯、主动安全系统、10扬声器、4区自动空调、全景天窗、全液晶仪表、座椅加热、双触控屏幕等功能 。 对于那些只能刚刚触碰到Q7入门价格车型的消费者来说 ， 2.0T代号45TFSI的低配版车型就已经能够应付日常里的各种场合了 。 一是这类人对于动力不是第一需求 ， 二是配置也确实不会让自己受委屈 ， 三是将来如果能有不错的终端优惠 ， 那这台45TFSI车型的性价比就显得尤其之高了 ， 适合那些真正想买"越级"车的消费者 。
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至于高配车型 ， 配置上也是将独享高清矩阵式LED激光大灯、AudiExclusive木饰条、隐私玻璃、高级扩展真皮包、打孔华格纳真皮+克莱希真皮拼接座椅面料、前排座椅通风/按摩、前后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向、Bang&Olufsen高级音响、抬头显示、遮阳帘、电吸门等功能 。 整体来说 ， 更适合那些想要一步到位、经济实力比较雄厚的用户 。
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动力的话 ， 中期改款奥迪Q7提供2.0T和3.0T两款发动机供选 ， 其中2.0T最大功率245马力 ， 最大扭矩370牛米 。 3.0T标配48V轻混系统 ， 百公里油耗最高降低了0.7升 ， 3.0T最大功率340马力 ， 最大扭矩500牛米 ， 传动则都是匹配的一台8速手自一体变速箱和标配quattro四驱系统 。 百公里加速方面 ， 45TFSI车型官方0-100km/h加速时间为7.1秒 ， 极速为231km/h；而55TFSI车型为5.9秒和250km/h 。
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针对此次中期改款奥迪Q7的四驱系统 ， 其配备的依旧是机械式中央差速器的quattro全时四驱系统 ， 根据不同的行驶环境 ， 前轮可以在15-70%之间 ， 后轮在30-85%之间调节动力分配 。 需要时 ， 这套四驱系统可以将大部分动力输送至牵引力较好的车轴 ， 极限条件下还可达到70:30 ， 甚至达到18:85的动力输出 ， 为驾驶者的越野做到充分保驾护航 。 此外 ， 中高配车型也配备了空气悬架 ， 这点也让车子行驶在坑洼路面之时拥有了更足的底气 。
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写在最后：此番中期改款奥迪Q7的上市 ， 对于消费者来说 ， 无疑又提供了一个豪华中大型SUV里更多的备选 。 顶配车型相比老款售价降了13万 ， 入门版车型也有了更多可选的理由 ， 再加上中配车型可丰富选装的方案 ， 对于那些看重奥迪、喜欢Q7这款车的消费者来说 ， 这台新款奥迪Q7还是挺适合你们的 。 当然 ， 有钱就上顶配这是肯定的 ， 如果只能刚刚够到入门版 ， 那我也还是建议你选2.0T45TFSI车型 ， 毕竟整体来看它真的挺均衡的 。
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