风弛天下小心转眼变“炮灰”，不限行、免摇号！4S店口中的专项作业车
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网上一直流传着“小专车”的故事 ， 加上最近其热度颇高 ， 不少皮卡用户咨询相关问题 ， 所以我们今天就专门写一篇文章来为大家讲讲什么是“小专车” ， 这种车到底靠不靠谱 ， 是不是有了小专车手续的皮卡就真的可以不限制进城、不用强制报废了 ， 相信当你看到标题就知道 ， 这事没那么简单 。
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什么是小专车？
小专车全称叫“轻型非载货专项作业车” ， 这种车型其实我们在日常道路上经常可以见到 ， 例如警用或工程抢险常用的日产NP300 ， 这种车本身属于货车的性质 ， 不过由于属于“小专车” ， 所以可以在市区内行驶 。 简单说就是 ， 有了这个手续之后 ， 就可以拥有跟小客车一样的路权 ， 从而摆脱市区限行以及高速限速等问题 。
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说正式一点 ， 在我国 ， 根据国家标准GB/T17350《专用汽车和专用半挂车术语、代号和编制方法》 ， 专用汽车定义为：“装置有专用设备 ， 具备专用功能 ， 用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车 。 ”
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【风弛天下小心转眼变“炮灰”，不限行、免摇号！4S店口中的专项作业车】小专车是怎么流入民用市场的？
既然“小专车”手续都是用于专项作业的车辆 ， 例如警用或者消防以及市政车辆等 ， 那为什么市面上会有商家出售这种手续呢？其实正常情况下 ， 交通运输部门会指定车型和数量 ， 按需向市政或职能部门发放小专车手续指标 ， 不过 ， 这些指标还有可能通过其他渠道流入到商家手中 ， 因此就有了“小专皮卡”这个特殊产品了 。
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小专皮卡的优势？
对于皮卡来说 ， 办了小专手续主要有以下几点优势：能进城 ， 报废年限延长至30年 ， 可以使用ETC ， 无需走货车道 ， 节假日享受一样的免费政策等 ， 与乘用车待遇基本一致 ， 确实 ， 听着就非常有吸引力 。
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怎么能买到小专皮卡？
经过调查 ， 北京地区如果想买一辆小专手续的皮卡车型 ， 首先要买的是新车 ， 二手车是无法办理小专手续的 ， 需特别说明的是 ， “小专车”手续是不能买卖的 ， 这是违法的！！！根据调查 ， 目前市面上能办理小专手续的通常只有两款皮卡车型 ， 分别是福特F-150猛禽和道奇公羊长角号 ， 至于是何原因难以定论 ， 但恐怕是受平行进口的量多、单车利润高和受追捧热度高等因素的影响 。 再有就是费用了 ， 经调查 ， 想办“小专手续”大概需要花费30000元左右 。
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说到这可能有人会说：你这不对啊 ， 勘路者就是小专车 ， 不是进口车 ， 是合资品牌江西五十铃的 ， 网上也一堆消息呢 。 确实是 ， 但是你仔细查阅后就会发现 ， 这款车并不是由江西五十铃官方打造的 ， 这车的性质就类似于前几天说的福特勇猛者一样 ， 况且这款车是改装+小专手续 ， 并不是原厂车型 ， 在很多地方根本就买不到 ， 没有经销商 ， 售后也没有保障 ， 而且你如果开着这车在市区里行驶 ， 交警不拦你自己信吗？
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