汽车之家国产价格+合资品质,还带日产“大沙发”!,起售价不到11万( 三 )


切换到S挡 , 变速箱会提高换挡转速 , 尽可能的让发动机维持在更亢奋的状态下 , 深踩油门后 , 降挡逻辑要更为果断 , 只不过高转速下发动机的声音偏大 , 会传递给前排的驾驶者 。 刹车前段脚感偏软 , 好在制动力的释放足够线性 , 很快就会适应这种设定 。
汽车之家国产价格+合资品质,还带日产“大沙发”!,起售价不到11万
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针对中国特调的底盘是动态部分最大的亮点 , 首先人们对于SUV的实用性需求都较高 , 都希望多拉快跑的同时 , 能有比轿车更好的通过性 , 针对于此需求 , 启辰星的最小离地间隙为192mm , 不出意外的话 , 应该是同级别中名列前茅 。
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而另一方面 , 虽然放弃一部分侧向支撑 , 但标定舒适取向的悬架放在这台SUV并无不妥 , 中高速的工况下 , 滤振表现最佳 。 当然 , 对于细碎颠簸过滤得很从容 , 细碎且恼人的振动绝大部分会被隔绝在地板下方 , 就算是压缩到减振器中后段 , 也依旧是柔韧的反馈 。
I写在最后I
看起来宽大 , 开起来舒服 , 还有媲美日产的“大沙发” , 显然这不是一辆让你开起来有激情的SUV , 但是辆可以将一家人舒服地从A至B点的车 , 定位鲜明的它很明显是给你居家过日子用的 。 如果你有上述需求 , 推荐中配的星享版13.36万(厂商指导价10.96-14.96万元)在保留实用配置的同时 , 性价比更高 。


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