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功夫汽车PLUS大，配电动座椅油耗6.2L，大众手段“真毒”，空间比CS75

大众汽车作为合资品牌中一个不能缺少的存在 ， 它在我们国内的时间比一些汽车品牌的"年龄"都要长 ， 而正是因为这样 ， 所以它的经历是不少车企都没有遇到过的 ， 在对手眼中它就是老辣的化身 。 随着家用SUV市场被打开 ， 不少车企在这里也是赚的盆满钵满 ， 大众也在这个级别中投入一些车型 ， 但是收获的效果并不是最佳的 ， 所以我们看到它在今年推出了一款SUV ， 空间上比长安CS75PLUS都大 ， 并且还配备了电动座椅油耗做到了6.2L ， 价格上竟然只是10.48万起 ， 这比CS75PLUS都要亲民 ， 不少网友觉得大众这个手段"真毒" 。
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那么这台车到底是谁呢？其实它就是捷达VS7 ， 作为一台中型SUV ， 在外观上它所具备的气势还是要比我们常见的H6或者博越要强很多的 。 在车头上它的中网内如同鱼鳞一样的设计让车头多了几分硬朗感 ， 这车全系都用了LED光源 ， 这一点做得比一些国产SUV都厚道 ， 相信这也是很多德系迷们没有想到的 。 而车身的设计它采用了比较常见的手法 ， 给这台车赋予了一丝稳重感 。
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车尾上它的设计也符合国人的审美 ， 四平八稳的设计和大众风格还是比较相似的 ， 尾灯虽然造型不算别致 ， 但是在亮起来以后还是挺不错的 。 在尾部我们能够看到两个装饰排气孔的设计 ， 在视觉效果上还是挺唬人的 。
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然后我们再来看它的内饰设计 ， 捷达VS7的内饰和大众车型其实挺不像的 ， 它整体更偏向于年轻 ， 虽然内饰配色也采用了大量的黑色 ， 但是座椅上那一抹红色起到了关键的作用 。 在中控上它出现了一块10英寸的屏幕 ， 配置部分诸如电动座椅/蓝牙电话/语音控制/真皮方向盘/全景天窗/自动驻车等等都有出现 ， 并且大部分配置在入门级车型上都能见到 ， 这个套路像极了自主车 。 空间上2米73的轴距比同价位的长安CS75PLUS都要大 ， 单这一点对于购车者就有吸引力 。
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动力上它使用的是1.4T的引擎 ， 这台机器能够输出150马力 ， 而油耗上它最低可以做到6.2L ， 这个成绩在中型SUV中还是相当厉害的 ， 从这里也能看出捷达VS7在动力方面的先天条件还是很不错的 。
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【功夫汽车PLUS大，配电动座椅油耗6.2L，大众手段“真毒”，空间比CS75】整体看下来 ， 能够发现 ， 这台10.48万起步的VS7不仅在合资车中属于比较厚道的 ， 而且和国产车相比它也显得很有性价比 ， 大众其之所以这样做其实目的非常明确 ， 就是想从这个市场中分的更大的占有率 。 那么看了这些是不是觉得大众确实手段"真毒"呢？


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