热门汽车总评硬派越野SUV还是选哈弗H9！，对比完这三项配置( 二 )
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小结：坦克转弯多应用于百万级越野车上 ， 20-40万区间内 ， 哈弗H9仍然是同级别越野SUV中唯一应用该技术的车型 。 越野的精髓是通过性 ， 在这一点上 ， 哈弗H9又走在了同级别车型的前面 。 遗憾的是 ， 新款撼路者未能配备这一功能 。
写在最后：
"三把锁"、CCO低速越野巡航、TAB坦克转弯 ， 一直是深度越野玩家选车的重要标准之一 ， 也是越野SUV够不够硬核的重要指标 ， 拿这三项配置对比两款车最合适不过 。 很明显 ， 哈弗H9无论在越野脱困能力还是通过性上都优于撼路者 ， 这样的结果并不出人意料 。
哈弗H9可以说是国产越野SUV的奇迹 。 2014年上市 ， 相较于诸多老牌合资越野SUV来说资历尚浅 ， 再加上当时消费者对国产车的偏见 ， 打开市场更是难上加难 ， 但H9硬是靠产品力完成了逆袭 ， 短短6年时间通过市场检验 ， 占领中国越野SUV市场、赶超合资车 ， 足见用户对哈弗H9越野性能的认可 。 所以 ， 想撼动哈弗H9 ， 撼路者仍需多下苦功夫 。
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