汽车公社日产大收缩( 三 )
那么 ， 日产计划如何复苏北美？COO古普塔将重建美国业务的重点放在了以下三个方面——
首先 ， 从销售数量转向销售质量 ， 但是在北美车市整体增速放缓的情况下 ， 想要达成这一转变并不容易 ， 日产需要更多的时间 。
其次 ， 是更新产品线 。 日产已经意识到 ， 自己缺乏高利润率的新产品 ， 产品组合老化严重影响了终端的销量 。 平均来算 ， 日产美国在售的车型已经有5年没有更新换代 ， 相比之下 ， 竞争对手已将改款和换代时间缩短到2.5到4年 。
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古普塔曾在今年3月的一次采访中表示 ， 日产希望通过发布八款新产品、或重新设计的车型 ， 将其产品组合的平均更新速度优化到3至3.5年之间 。 但根据该公司最新的战略规划 ， 产品更新速度将被压缩到2.5年以下 ， 未来三年将推出六款全新或重新设计的车型 。
最后 ， 则是与零售商密切合作 。 为了获得更好地利润预期 ， 这两年的美国经销商都在努力配合日产北美分公司 ， 在经营和销售模式上推动改变 。 为了赢得经销商的支持 ， 日产承诺将营销支出提高60% ， 并将经销商的销量奖金提高了一倍以上 。
文/北岸
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