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「国产车」还嫌国产车没面子？看看这款10万爆款SUV，很多人以为它是合资车


「国产车」还嫌国产车没面子？看看这款10万爆款SUV，很多人以为它是合资车
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「国产车」还嫌国产车没面子？看看这款10万爆款SUV，很多人以为它是合资车
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「国产车」还嫌国产车没面子？看看这款10万爆款SUV，很多人以为它是合资车
虽然如今大部分人都会选择合资品牌 。 但是自主品牌如今崛起速度非常快 ， 其中也不乏各式各样的佼佼者 ， 譬如广汽旗下的传祺品牌就是一例 。 凭借着丰田 ， 本田等日系一线品牌合资带来的技术经验 ， 广汽自己的品牌有着很不错的发展基础 。 加上前奔驰设计师张帆的设计能力 ， 如今的传祺已经成了自主品牌中较高定位的代表之一 。 而GS4正是其销量主力 ， 曾经一度杀入SUV销量榜的前五位置 。 它到底怎么样呢？我们一起来看看 。
首先来看看汽车之家的市场行情数据 。 虽然GS4在自主品牌的紧凑SUV中 ， 属于定位相对较高的一个 ， 但是它的价位依然很宽 ， 横跨了从9万到15万足足6万的区间 。 不过它主打的配置 ， 依然是12-13我那的6AT自动挡中配车型 ， 手动挡的销量比较低 。 目前全系优惠幅度在5000元上下 ， 主力成交区间为13-15万左右 ， 可以说 ， 其走国产车中相对高定位、高溢价的路线还是比较成功的 。
接下来是迪哥收集的车主口碑 。 早在第一代车型在售的时候 ， GS4的市场表现就非常强大 ， 但是当中也存在不少问题 ， 譬如使用双离合变速箱就给GS4的买家们带来了不少困扰 ， 这也是迫使GS4后来改用爱信的6AT变速箱的重要原因 。 目前GS4的大部分买家都偏向于家用 ， 它们对比的车型多万哈弗H6、长安CS75 PLUS、荣威RX5等主流车型 ， 大家看中它的原因多在于以下几点：一是传祺本身在国产车中较高定位带来的品牌优势 ， 很多人甚至还误以为传祺是合资品牌；二是出色的外观内饰设计；三是座椅舒适性好；四是动力表现良好 ， 市区油耗低；五是后备厢空间充裕；六是爱信6AT的质量可靠性口碑 。
关于GS4的缺点 ， 大家的抱怨也集中在以下几点：一是对于当年老款GS4车身断裂事故带来的口碑影响依然有所顾虑；二是性价比不高 ， 优惠幅度比较小；三是胎噪比较大；四是市区路段油耗比较高；五是车载屏幕反应比较慢；六是加速时发动机噪音比较大 。
就是车主之家最近一年的销量数据 。 以往的GS4 ， 有着比较稳定的月销过万的良好表现 ， 是传祺的销量主力支撑 。 但是受到近年经济环境的影响 ， GS4的销量有着比较大的波动 ， 从1万多到仅有几百的月销数字都有出现过 。 如今疫情刚过去 ， 销量也正在逐渐恢复中 。
虽然传祺在国内的品牌认知度不如哈弗、长安、比亚迪、吉利等一线品牌高 ， 但是它本省的造车品质无疑是国产车中比较优秀的 ， 背靠日系技术的支持 ， 它在南方有着不错的受欢迎度 ， 甚至一度被人误以为是合资品牌 ， 和上汽在长三角的本土优势类似 。 不过 ， 要征服全国市场的话 ， 传祺还是需要和一线品牌进行更多的竞争 ， 提高性价比 。
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