「大众汽车」又一款大众SUV价格“跳水”,从20w跌至15w,买国产不如选它香
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大众汽车 , 家喻户晓的汽车品牌 , 不仅是德系车的销量支柱 , 还是中国车市销量最大的汽车品牌 , 在国内合资车领域占有绝对的地位 , 与日系车相媲美 , 两家品牌几乎把国内合资车市场瓜分殆尽 。 因此 , 号召力是不容小觑 , 认可度也是非常之高 。 然而 , 大众汽车不得不正视的事实 , 那就是进入了固定的消费圈层 , 而且难以突破 , 也就是说品牌的市场占有率已经开始固化 。 在过去几年里 , 在华的销量虽然还在稳健提升 , 也保持着非常有利的竞争势头 , 但是随着市场的发展 , 这种优势也随之而去 。
之所以进入了固定的消费圈层 , 是因为大众汽车设计理念一直停留在前十年的思维与保留过多的德系设计风格 , 国产后的设计造型无法迎合年轻的消费者的口味 , 与当下的审美倾向有所偏离 。 还有一种原有是大众造型的同质化 , 一个造型设计用在好几个旗下品牌车型 , 除去车标让你短时间无法区分那款车型 , 有那么点“套娃设计”的说法 。 因此 , 同质、过时的造型设计让大众品牌逐渐失去了年轻消费者的市场 。
年轻才是时代的主旋律与消费的主力军 , 汽车品牌更应该面对时下的消费趋势 , 认识与了解年轻人的需求 , 设计符合当下的年轻消费者的审美倾向的造型 , 才能赢得未来 。 当代年轻人的消费观念与上一代完全不一样 , 他们不会因为品牌效应而去买单 , 更多是理性、务实、客观、不任性、不走极端、不搭配不实用的配置、不堆砌不成熟的技术 。 在了解与掌握年轻群体的画像上 , 国产品牌就是做到淋漓尽致 , 所以国产品牌这几年的发展说的谁是突飞猛进 。 相对大众汽车来说 , 凭借优良的技术与卓越的操控依然有着不错的销量 , 但光鲜的背后 , 更多是以降价换销量 。
在降价的车型中 , 有一款车型值得我们驻足关注 , 它就是大众探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI , 这款车的厂商指导价是20.19万元 , 当地经销商最低报价是15.19万元 , 整体直降了5万元 。 15万元可以购买到德系高端中型SUV大众探岳 , 令人难以置信 , 对于受益者来说也是物有所值 。 因此 , 买国产不如选它香 。 AYRON探岳 , 定位高端中型SUV , 是一汽-大众的第一款中型SUV , 也是继探歌T-ROC之后推出的第二款SUV , 更是大众面向年轻消费群体的战略部署 。 接下来 , 一起了解大众探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI这款车的其它表现 。
外观方面定位于高端中型的大众探岳 , 在外观造型自然不会太差 , 更多是迎合当下年轻消费的审美倾向 。 基于大众MQB A2平台打造 , 全新定义中型SUV外观造型 , 采用了全新的“锋·尚主义”设计理念 , 呈现出高端、力量、硬朗、时尚、先锋的SUV造型设计 。 浓郁的家族式前脸 , 双V型的宽大的发动机舱更有肌肉感 , 蜂窝状的中网采用了单幅镀铬饰条串连着醒目的大众车标 , 一直延展到两侧矩阵式的LED大灯 , 拉伸了车头的视觉宽度 , 同时增加了层次感;下方两侧的雾灯轮廊很有个性 , 然后搭配一字造型的LED日间行车 , 看起来非常有立体感;前保险处巧妙利用镀铬饰条装饰并与下方咬合型状的进气格栅连在一起 , 使其整个车头富有三维立体感 。
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