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现代途胜@开过柯迪亚克，再花18万提现代途胜，车主坦率地说了感受


现代途胜@开过柯迪亚克，再花18万提现代途胜，车主坦率地说了感受
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【现代途胜@开过柯迪亚克，再花18万提现代途胜，车主坦率地说了感受】大家好 ， 本文将和大家分享《开过柯迪亚克 ， 再花18万提现代途胜 ， 车主坦率地说了感受》 。
汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生 ， 胜则生 ， 败则退出市场 ， 万千好车百花争艳 ， 诞生了像柯迪亚克和现代途胜这样的车 。 今天我们有请到车主小杨 ， 他开过柯迪亚克 ， 再花18万提现代途胜 ， 车主坦率地说了感受 。 现代途胜和柯迪亚克有哪些差别大的地方？下面让他为我们详细讲解用车体验 。
先来看柯迪亚克的外观 ， 外观是仁者见仁智者见智的东西 ， 我觉得挺喜欢 。 外观很好 ， 喜欢尤其前头 ， 侧身 。 外观就看个人眼光了 ， 在我看来的颜值至少有个中上水准 ， 大大方方地 ， 挺主流 。 做工倒是一般 ， 漆皮不是很厚 。
再看现代途胜 ， 肯定是为了外观买单的 。 车身的优美 ， 一键车窗的配置 ， 车外加热功能 ， 尾部的标配后雨刷都是车外观的独特美 。 其他的灯用的很少 ， 没有啥特别的特点 ， 基本都能用 。 车漆相当的薄 ， 身边地买韩系车的朋友都反应说自驾的车漆薄 。
进入柯迪亚克车内 ， 内饰设计还算比较满意 。 车内两块大液晶屏看起来科技感十足 ， 设计简约大方一目了然 。 做工可以 ， 用料一般 ， 造型个人感觉不比大众途观L差 。 异味小 ， 有点异响 。 价格好 ， 空间好 ， 驾驶性能好 ， 天窗强大 ， 颜值高 。 空间在同级别SUV中算很大的 ， 但是德系车有个通病就是传动轴部位突出明显 ， 影响后排乘坐舒适 。 亮点就两个 ， 一、雨伞槽 ， 二、手套箱上的储物箱 。 后备箱超大 ， 可以轻松携带折叠自行车出游 。
再看现代途胜 ， 整个内饰看起来比较高大上 。 虽然是手动空调 ， 但我觉得很好用 。 内饰实用性上还可以 ， 但是软包感觉少 ， 塑料多 ， 硬硬的感觉不太舒服 ， 和外观不够匹配 。 后排有空调出风口 ， 坐在后排的时候也不会的闷热 。 空间很是不错 ， 很宽敞 。 空间是绝对够使了 ， 尤其喜欢后排座椅 ， 跟前排一样可以调角度 ， 而且放平喽是真平 。 最好副驾驶的手套箱能上锁就好了 。 后备箱的空间就有一些偏小了 ， 车子的长度不够 ， 高度还行 。
先开柯迪亚克 ， 论操控肯定是没有CX5那么有激情 ， 作为家用车 ， 整体操控水平还是不错的 。 搭配的真皮方向盘 ， 手感刚刚好 ， 就是家人说方向盘有点小 。 底盘有点生硬 ， 减震性一般 ， 但是通过性很好 ， 离地间隙高 ， 一般的烂路段完全不担心会磕到底盘 。 刹车不虚 ， 有倒车影像 。 来我家吃饭的游客都说坐我的车舒服 。 悬挂的感受不错 ， 减震挺好的 。 空调分区控制比较新颖 ， 但车内就那么个空间 ， 分区温度不知道有作用不 ， 空调教果不错 。 座椅的包裹性不错 ， 因为开的车不多 。
再开现代途胜 ， 操控感觉我也不是很懂 ， 但是开起来不错 。 方向盘地指向性很好 ， 不过这款车在转弯的时候不是很稳 。 最主要是这款车有360度全景影像 ， 所以对于驾驶辅助真的特别好 。 可能是两驱的原因 ， 爬坡方面 ， 油门小了上不去 。 稍微影响了点舒适性 ， 能接受 。 悬挂偏不错 ， 前后都是独立悬挂设计 ， 在应对不平路面表现不错 。 隔音还行 ， 基本上没有很大的噪音 。 表现一般 ， 座椅软硬适中 ， 虽然轿车是比不上 。


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