「大众帕萨特」速来抢！16万有60万的档次，无框门+4L油耗，放弃帕萨特就等它
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查询国内汽车市场销售数据 ， 有资格称王称霸最具有影响力的车企是德系大众 ， 而紧随其后的则是日系三大王牌丰田、本田和日产 ， 剩下的车系也就美系值得一提 ， 其它的韩系和法系已经到了可有可无的地步 。 德系、日系、美系等合资车因为起步较早 ， 品质和技术出众的的缘故 ， 所以在国内拥趸数量众多 ， 当然也不是说韩系和法系质量差 ， 相比德系、日系、美系他们输在营销和对国人的了解上 。
国内B级车市场一直是帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、君威的天下 ， 它们以品质见长 ， 成为各类消费者的首选车型 。 也正是它们在国内市场的火爆 ， 让某些还没有进入国内市场的品牌垂涎不已 ， 比如隔壁邻居印度汽车品牌塔塔汽车 ， 有意将旗下首款混动B级概念车evision引进国内 。
经济高速发展人们消费观念的改变 ， 促使国内不少主流车型升级改变自己 ， 就拿前面提到的帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、君威来说 ， 近几年改款升级速度明显加快 ， 其目的就是为了迎合消费能力和审美观念不断升级年轻一代车友 。 而evision进入中国的目的显而易见也是为了年轻车友而来 。
凯美瑞、帕萨特、雅阁2019年总销量分别是18.5万、20.8万、22.3万的销量 ， 让人羡慕不已 ， 同时也是evision铁心要进入中国市场的动力源泉 。 根据印度媒体报道 ， 塔塔汽车有意在今年将旗下的首款新能源车型evision引进国内市场 。
evision去年在国内车展亮相之后 ， 凭借其出色的时尚外观圈了不少粉丝 。 evision外形炫酷 ， 所造就的时尚气质远比迈腾和雅阁等竞争对手要更为出色 ， 由于主要以新能源为主动力的缘故 ， evision对于散热要求并不高 ， 所以车头采取半封闭设计方案 ， 亮黑色前脸搭配银色镀铬金属条 ， 视觉上美轮美奂时尚无比 ， 配上一对造型新颖若隐若无的LED大灯 ， 尽显车身雍容华贵的气质 ， B级车系堪称无敌 。
evision的时尚气质不仅限于体现在外观方面 ， 内饰更是充满惊喜 ， 撞色温馨的设计风格 ， 搭配实木装饰板尽显它的高贵 。 遗憾的是evision过分的追求个性化 ， 多数人认为evision采用的自动伸缩式多媒体控制屏幕 ， 设计位置偏低 ， 不符合人体工程学 ， 驾驶者在高速行驶的过程中 ， 低头查看或者操作是非常危险的一种行为 。
【「大众帕萨特」速来抢！16万有60万的档次，无框门+4L油耗，放弃帕萨特就等它】据悉evision使用1.5L小排量发动机作为辅助动力 ， 主要驱动以大功率电机为主 ， 实测百公里油耗4L不到 ， 经济性非常不错 。 并且有知情人士透露evision在国内上市的最终价格比雅阁便宜 ， 起步价格在16万左右 ， 预计上市时间为12月中旬 ， 具体能带来什么样的表现 ， 我们拭目以待 。
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