汽车爱卿▲9.98万起卖，配1.4T与6AT油耗也就5.4L，日系SUV中的“省钱一哥”
日系三大家——本田、丰田、日产 ， 在国内影响力之大 ， 在国内占据了很大市场份额 ， 丰田2019年在华年销超160万辆 ， 本田和日产2019年在华累计销量都有150＋万辆的表现 ， 它们都以油耗低、舒适性和耐用性高等等优点著称 ， 也正因此 ， 很多消费者对它们情有独钟 ， 毕竟经济实惠又适合家用谁不喜欢 。 当然了 ， 日系品牌在国内市场可不止这三家 ， 比如马自达、三菱也是日系车中的技术流 ， 2019年在国内年销达22万和13万辆 ， 虽然销量不亮眼 ， 但年轻个性、沉迷于技术的形象人设 ， 让它们在市场上收获一批忠实粉丝 。
文章图片
除此之外 ， 其实曾经还有个日系品牌在国内销售 ， 如果说马自达、三菱的销量我们称之为不可观 ， 那该品牌的销量可以用惨淡来形容 ， 它就是铃木 ， 在2018年在国内退市 ， 短期内也不会在国内推出新车了 ， 并且连长安铃木的股权都卖掉了 ， 成为大发汽车之后 ， 又一在在国内混不下去的日系车 ， 不过铃木退市后 ， 旗下的车型在国内依旧有得卖 ， 且售后也交由长安负责 ， 而今天要说的则是铃木维特拉这款SUV 。
文章图片
文章图片
维特拉的指导价是9.98-15.98万 ， 定位在小型SUV ， 同样是日系小型SUV的本田XR-V售价为12.79-17.59万 ， 相比之下 ， 维特拉便宜不少 。
从外观上看 ， 该车与大多数小型SUV的运动时尚风格不同 ， 它是一股硬朗气息 。 车前脸采用粗犷的镀铬 ， 两侧与大灯相连 ， 整体处于同一水平线 ， 形成不错的一体式效果 。 侧身看上去像是一个缩小版的宝马X5 ， 从车前大灯贯穿至尾灯的高腰线 ， 与车门板处折痕凸显感很强 ， 进一步彰显其硬朗风格 。 车身三围是4175/1775/1610mm ， 轴距2500mm ， 相比同级车XR-V的轴距2610mm要显得小 ， 不占优势 。
文章图片
进入车内 ， 三幅方向盘除了入门车 ， 其余均是真皮 ， 相比XR-V只有两款高配才是真皮方向盘 ， 更有诚意 ， 两个机械仪表盘的中间是一块单色显示屏 ， 有意思的是中控屏上方的三个圆形设计 ， 两边是空调出风口 ， 中间则是一块时钟 ， 虽然并没有什么豪华感 ， 但尺寸较大 ， 对于后排乘客而言 ， 看时间比较方便 。
文章图片
动力上 ， 该车搭载1.4T＋6MT/6AT ， 最大功率140马力 ， 相比同级车XR-V搭载的1.5T＋CVT ， 最大功率177马力 ， 维特拉的马力不算大 ， 不过这两款发动机的最大扭矩都是220牛米 ， 加之维特拉的1.4T油耗低至5.4L/100km ， 不愧是日系SUV中的"省钱一哥" ， 而高配维特拉还配有多片离合器及中央锁止功能 ， 支持全时四驱 ， 这在15万以内的合资SUV中非常少见 。 至于入门款搭载1.6L＋5MT ， 最大功率122马力 ， 动力虽不够优秀 ， 但日常代步没问题 ， 毕竟大众的许多车都是1.5L发动机 。
文章图片
【汽车爱卿▲9.98万起卖，配1.4T与6AT油耗也就5.4L，日系SUV中的“省钱一哥”】总的来说 ， 现款维特拉是2018款 ， 此后这车在国内也不再升级改款了 ， 放在当下 ， 与同级车相比还算过得去 ， 不过它仅支持国五 ， 注定了维特拉无法走量 ， 只能活跃在中小城市 ， 或者是不够发达的地方 ， 如果对SUV的经济性看中 ， 但不介意后期维保一事的话 ， 铃木维特拉还是非常值得选择 ， 可靠耐用、配置高、还很省油 。
推荐阅读
- Lee汽车达人还特斯拉？，超跑外观、S级内饰、3.9秒破百、矩阵式LED大灯加持
- 金宝宝说汽车野的就是好看
- 汽车之家3.0T+四驱标配并线辅助，全新路虎卫士110版配置曝光：轴距3020mm
- 趣头条，性价比高操控好，6款适合自驾游出行的汽车
- 大众汽车■被国人热捧的大众！车长超5米，近乎0噪音，30公里无大修，降至“清仓价”
- 前瞻网前瞻电动汽车产业全球周报第63期:不留活路!特斯拉降价+增产“组合拳”发力中国市场
- 车友料24.58万一口气降至16.98万，后悔买比亚迪，途达汽车终于撑不住了
- 太平洋汽车补贴后14.98-19.88万元，全新威马EX5-Z正式上市
- 『老虎』“最耗油”汽车最新榜单出炉！个个都是“油老虎”，网友：白送都开不起！
- 『大众汽车』JEEP自由光，外观设计英俊潇洒，内饰会给人带来哪些表现呢