别克君威@20万提了本田雅阁，开了三个月后体验别克君威，车主：差别不少
文章图片
文章图片
文章图片
#汽车#晓龙聊车：两款中型车对比 ， 雅阁和君威差别在哪里？可以从车主的体验中看出 。 在车型领域当中一向有着非常激烈的竞争力 ， 厂商们也在处心积虑地想要找到那些能够展现出品牌实力的亮点 ， 为旗下车型造势 。 总体来看 ， 汽车市场展现出来的景象还是非常欣欣向荣的 ， 因此能够为用户们带来比较全面的选择 。 如何在汽车市场当中找到精准的定位 ， 并让车型推向固定人群 ， 对厂商是非常重要的一件事 。 而雅阁就做得不错 ， 作为家用车市场当中受到人们多年青睐的车型 ， 雅阁早已有着广泛的布局 ， 也因此让王先生在购车时选择了雅阁2018款260TURBO精英版国六 ， 提车价格在20万 。
而在开了3个月之后 ， 王先生体验朋友手下的君威2019款20T精英型国六 ， 将两者进行对比 ， 确实能够感受到不少的差别 。 值得一提的是 ， 两款车也有着相同点 ， 那便是动力方面 ， 都是1.5T ， 然而在马力上却有着较大不同 。
雅阁是194马力 ， 峰扭达到了260牛米 ， 君威则是170马力 ， 峰扭为252牛米 。 虽然在城市道路中两款车的动力反馈相差不多 ， 但毋庸置疑的是因为变速箱的不同 ， 两者驾驶方面还是有着一定的差距的 。 总的来看 ， 王先生还是比较喜欢雅阁的CVT无级变速 ， 开起来更加方便 ， 君威使用的则是九档手自一体 。
两车在空间方面其实差距并不大 ， 特别是轴距上 ， 雅阁的轴距为2830mm ， 君威为2829mm ， 只有1毫米的差距 ， 在体验当中带来的驾驶感受相差并不多 。 车长方面其实也没有太大的差距 ， 雅阁为4893mm而君威为4902mm 。 但是在座椅的体验上 ， 王先生还是觉得君威的座椅更软 ， 带来的享受相对来说比较出色 ， 再加上君威还有着前排座椅的加热功能 ， 在冬季的时候比较实用 。 两者都有着主座椅的调节功能 ， 相对来说君威的副座椅调节方式更多 。
另外就是两款车在配置方面的对比 ， 配置也是影响驾驶体验的一个重要方面 ， 两者在主被动安全装备上相差得并不多 ， 而在辅助操控配置上 ， 君威的表现更加全面 ， 有着无钥匙进入、远程启动、后驻守雷达等功能 。 但是雅阁也多出了倒车影像以及自动驻车功能 ， 两者相对来说互有优势 。 但是从平时的使用频率来看 ， 还是君威的配置更加实用 ， 能够带来更多的操控感 。 值得一提的是 ， 雅阁因为有着主动降噪的功能 ， 因此在平时速度比较快 ， 特别是在高速上时带来的驾驶享受更突出 。
但是让王先生遗憾的是 ， 雅阁这款车并没有手机互联、语音识别控制和车联网功能 ， 君威则有着这些比较先进的科技化配置 ， 对于年轻人来说缺少了这些功能的确是少了不少驾驶乐趣的 。
【别克君威@20万提了本田雅阁，开了三个月后体验别克君威，车主：差别不少】结语：20万提了一款雅阁 ， 开了三个月后体验君威 ， 车主：差别不少 。 从对两款车几方面的对比不难看出 ， 两车确实在细节方面有着不小的差距 。 雅阁的动力要比君威更高 ， 空间方面相差不多 ， 在配置上也算是各有优势 ， 君威配置的科技性能更高 ， 也许会更讨年轻人喜欢 。 这些对比可以当作大家购车时候的参考 ， 希望能够为大家带来购车帮助 。 对此大家有什么不同观点 ， 欢迎下方评论留言 ， 不吝赐教 。
推荐阅读
- 周扒皮看热闹开完福特蒙迪欧又开别克君威，车主：谁更好开完就懂了，手握18万
- #奥迪A6L#优惠5万左右的别克君威，预算充足就上GS尊享型，比天籁值！
- 别克君威▲2020款“君威”正式下线，加入点阵式格栅，首搭1.3T三缸发动机！
- 老谢聊汽车5260公里后，车主：我只想说四个字，24万提了辆丰田威兰达四驱版
- 『别克君威』又一合资车价格“跳水”，从18w跌至12w，买国产不如选它好
- 『别克君威』别克君威一季度销量超2万台，迈腾帕萨特被反超，13万的君威真香
- 别克君威：别克君威是台什么车？除了优惠大，还有什么值得买的地方？
- 别克君威：又一B级“黑马”来袭！长近5米，2.0T爆261马力+9AT，油耗6.3L
- 别克君威：刺激！三缸1.3T君威真的来了
- 老谢来聊车开了5800多公里后，车主：想说四个字！，32.9万提了辆宝马325i