汽车之家口碑■马自达CX-4车主为何提车1年6个月后开始吐槽?看看他都说了啥!

马自达CX-42018款2.0L自动两驱蓝天品位升级版国V
购买地:四川购买日期:2018-11
裸车购买价17.18万车主油耗8.6L/100km目前行驶2200km
最满意
操控、外观
最不满意
1、高速风躁大 , 关窗后完全OK , 那些说马自达噪音大车内说话都听不清楚的 , 太夸张了点 , 但开高速偶尔想开开窗透气的时候就悲催了 。 2、我不知道其他CX-4车主是不是和我一样 , 点火后:听着那撕心裂肺的冷启动声―关掉广播―关掉自动启停―打开自动驻车―连接carlife 。 对 , 自动启停默认是打开的你得关 , 自动驻车默认是关闭的你得开 , 搞反了有木有啊亲?
为什么选择这款车
一、定位A级车 , 经济实用型 。 1、昂克赛拉:1.5L动力太弱除非2.0L、无胎压监测、空间就不提了 。 2、思域:地球梦动力没得说 , 但车漆掉价 , 底盘实在太低 。 3、卡罗拉:外观简洁还带点小优雅 , 配置不厚道但省油耐用 。 4、速腾:各方面均衡 , 但套娃脸没特点 , 已成街车 , 且身边的同事都吐槽速腾的座椅太难受 。 5、菲斯塔:动力强外观酷配置高 , 但现代的品牌力实在弱 。 二、定位B级车 , 大气商务型 。 主要是听取了很多朋友的意见“再添几万买个看上去大气点的 , 不然没开多久就想换车” , 所以抬高了预算 。 1、天籁、帕萨特、迈腾:直接被我媳妇儿pass了 , 说都老气横秋的 , 适合中年人开 。 2、凯美瑞:无优惠 , 配置偏低 , 性价比不高 。 3、蒙迪欧:除了外观我喜欢 , 没其他特点了 。 4、沃尔沃S60L:同事都推荐说开沃尔沃有面子 , 降价幅度也大;但我没啥兴趣 , 不想纯粹奔着一个logo去买车 。 5、雅阁与君威:剩下这两款 , 我喜欢君威 , 媳妇儿喜欢雅阁 , 为这个还争了一段时间;不过最终在CX-4上达成一致意见 , 很难得两人都喜欢 。 在各种机缘巧合下(说通俗点就是“不小心路过”) , 我最终选择了CX-4 , 80%是因为它非常好开也很好看 , 20%是因为欣赏马自达这家企业执拗不妥协的匠人精神 , 但我强烈不推荐你们买这款车 , 因为我不想它成为街车 , 感谢合作 。
空间(3分 , 满分5分)
自己不坐后排 , 也先入为主地认为后排空间小得可怜 , 结果被好几个坐过我车的朋友说过:你为什么这么鄙视你车后排、我们都觉得挺好挺够用的啊~~其实我不太在意后排空间 , 毕竟父母有车 , 后排只是偶尔拉下朋友 , 以后坐下孩子~~马自达车头设计过长 , 除了美观 , 据说主要还是因为:高压缩比――发动机散热要求高――排气系统采用4-2-1的设计、占用太多空间――但再加长车身又会影响前后配重比例导致操控性能下降 , 所以即使2.7的轴距后排也就呵呵了 。 众所周知马自车最重视的是驾驶员的感受 , 一向不太care其他乘客 。 后备箱不多说了 , 完全够用 。
动力(5分 , 满分5分)
1、起步:毕竟基础排量2.0L , 起步没感觉肉 , 红绿灯时常一马当先 。 很多1.5T的车虽然中段加速强 , 但涡轮介入毕竟需要一个过程 , 没有自吸这么顺畅 。 2、城市道路就不提了 , 绰绰有余 。 高速路动力非常充足 , 一脚地板油 , 伴随着爱信变速箱的快速降档和发动机轰鸣声 , 让人血脉喷张 , 媳妇儿说有开跑车的感觉 , 想超就超 。 爬陡坡也没问题 。 3、关于2.0L和2.5L , 如果你时常满载人或者拉重货又喜欢开空调 , 可考虑上2.5L 。 不然真心没必要 , 2.0L完完全全够了 , 2.5L油耗也不经济 , 土豪请随意 。
陡坡和烂路:
追评 。 今晚饭后想送一哥们回家 , 他劝我不用送 , 乡郊正在修路坑坑洼洼的 , 据说昨天一轿车还卡在坑里出不来 , 另外还有个大陡坡(那种开上坡就仰面朝天躺着开的感觉 , 真心太陡)~~CX-4的动力、底盘、轮胎很轻松地搞定了 , 真的越开越喜欢~~4S店时就试过开烂路 , 对它很有信心 , 不然今晚那条路我是真不敢开 , 各种烂石泥堆怕伤到我车底盘~~如果我买的是思域或雅阁:兄弟 , 不好意思就送你到这儿剩下的自己走回去吧 , 晚安再见……


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