『牛车网』别克全新GL8/GL8 ES车型上市，占领细分市场
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受疫情影响 ， 前不久别克在线发布了GL8车系中的旗舰车型GL8Avenir ， 从那之后这款车就推向舆论的风口浪尖 ， 直到今天热度都没有下降 。 时隔不到一个月 ， 别克在5月4日再次举办了“云”发布 ， 而这次发布的则是定位在GL8Avenir之下的别克GL8ES与GL8福祉版车型 。
全新一代别克GL8ES陆尊：
653T旗舰型399,900元
653T豪华型379,900元
653T尊享型339,900元
653T舒适型299,900元
全新一代别克GL8陆上公务舱：
652T尊贵型279,900元
652T豪华型258,900元
652T舒适型232,900元
全新一代别克GL8福祉版车型：
652T尊贵型福祉版329,900元
652T豪华型福祉版308,900元
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新款别克GL8ES的外观设计比较大气 ， 有商务韵味 ， 甚至与早前上市的GL8Avenir有几分相像 。 长宽高分别5219mm×1878mm×1799mm ， 轴距更是达到了3088mm 。 外观细节设计方面 ， GL8ES依旧采用了别克飞翼式家族设计灵感 ， 进气格栅上的装饰条与LED大灯交相呼应 ， 相比起改款前车型更为大气且年轻 。
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GL8ES版本车型 。
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普通款GL8 。
别克GL8/GL8ES侧面采用三腰线设计 ， 尽可能将MPV车型庞大的身躯进行层次化分割 ， 使其看起来更为精致 。 与此同时 ， 悬浮式车顶很巧妙的将GL8ES的“D”柱进行了隐藏 ， 起到拉伸侧面视觉 ， 塑造锐度感的作用 。 而车尾部则采用了贯穿式镀铬装饰条 ， 并与全新LED尾灯融为一体 。
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GL8ES内饰主体风格和布局与GL8Avenir基本相同 ， 只在部分用料上稍有差别 。 新车中控台采用双12.3英寸连屏仪表系统 ， 而流媒体后视镜与360°倒车影像系统 ， LCC车道居中智能巡航、TAJ交通拥堵辅助、DOW开门安全预警等配置也将出现在新车型上 。 后排座椅方面 ， GL8ES第二排采用了独立座椅 ， 并在座椅前方配置了可以折叠的小桌板 ， 以满足商务与家庭需求 。
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别克GL8ES的仪表台 。
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【『牛车网』别克全新GL8/GL8 ES车型上市，占领细分市场】普通版GL8的后排布局与GL8ES基本相同 ， 但前排仪表台设计则有较大区别 。 相比起老款普通版GL8 ， 新款车型应用了悬浮中控台 ， 并在驾驶员仪表中央增加了液晶显示功能 。 新的人机交互系统中增加了语音助手、SuperID、eConnect互联技术以及支持OTA远程升级 。
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