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『三泰控股』涨价能打破快递柜亏损的“死循环”吗？( 二 )


而获得四轮融资共55亿的丰巢 ， 则在2017年至2019年 ， 以约40%的增速在全国铺设智能柜 。 据国家邮政局提供的最新数据显示 ， 当前全国已经建成的智能快件箱有40.6万组 ， 通过智能快件箱投递的快件占快件总数的10% 。 而按照丰巢于2019年给出的数据 ， 其在全国已经拥有超15万个智能柜网点 。 意味着丰巢至少占据37%以上的市场份额 。
『三泰控股』涨价能打破快递柜亏损的“死循环”吗？
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不过 ， 在丰巢跑马圈地的同时 ， 资本也在撤离 。 2017年 ， 顺丰将持有丰巢15.86%的股权转让给深圳玮荣企业发展有限公司 ， 持有丰巢股权降至15% 。 2018年 ， 曾经的通达系股东相继退出 。 天眼查数据显示 ， 当前丰巢的最新融资停留在2018年1月 。
快递柜业务成了上市公司的“烫手山芋” 。 在快递专业人士徐勇看来 ， 丰巢收取延期费用无法从根本上遏制亏损的局面 ， “没有盈利模式的企业是难以持续的” 。
谁在盈利？谁在妥协？
尽管盈利维艰 ， 快递柜依然如雨后春笋般生长在社区中 。
在朝阳区的部分小区 ， 有的快递柜摆放在小区门口外 ， 有的则在门口内 ， 还有的位于居民常出入的路线旁 。 一位石景山区某小区居委会的负责人表示 ， 小区里目前有格格、京东和丰巢的柜子共6组 ， 分布在小区的东面和西面 ， “每个小区情况不同 ， 合适的位置不太好找 。 既要方便人们取件 ， 还能安装电线等设施” 。
『三泰控股』涨价能打破快递柜亏损的“死循环”吗？
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不过 ， 在一些小区 ， 快递柜由于摆放位置较分散 ， 形同鸡肋 。 一位消费者向北京商报采访人员表示 ， 尽管有5组快递柜 ， 人们主要还是前往3个代收点取快递 。 派送该小区的快递员解释称 ， 除非客户特意要求放入柜子 ， 他们宁愿放入代收点 ， 由于不需要自己录入包裹 ， 效率更高 。
而快递柜企业更关注物业租金的门槛 。 据罗杰介绍 ， 经营快递柜最大的开销是在物业费 ， 而行业中的物业租金一年在5000元至8000元之间 ， 企业还需缴纳运维费、电费和网费等开支 ， “一些友商为了铺柜子 ， 会接受亏本做 ， 但我们至少要保持盈亏平衡 。 如果费用过高 ， 那我们会和物业商榷 ， 去寻找更合适的合作方式” 。
对于收取租金一事 ， 上述负责人承认 ， 快递柜因为使用了社区居民的公共资源 ， 需要缴纳费用 。 对于具体数额 ， 他表示不知情 。
不过 ， 从三泰控股披露的历史数据来看 ， 快递柜业务投入的成本较为可观 。 2016年 ， 速递易网点数达15万个 ， 全年投递量4.4亿 ， 折旧及运营成本分别为1.19亿和7890万 。 市场、管理、财务三项费用占据总营收71% 。 在 2014年至2016年速递易网点扩张期间 ， 三泰控股投资活动现金净流出高达32.7亿 。
谁蒙损失？循环何解？
“在快递柜企业运营难获利的情况下 ， 消费者的使用体验就会打折扣 ， 比如未通知便进行投柜 ， 或者是柜机出现问题后 ， 没有及时维修 ， 结果消费者取不了件 ， 就会对快递柜取件这一方式产生消极印象” 。
不仅如此 ， 罗杰还指出 ， 部分企业为了增加收入 ， 开通了寄件服务 ， 也存在较强的风险性 ， “现在快递柜还没有检验包裹的技术 ， 万一有不法分子在里面放入危险品 ， 将造成严重的后果” 。
而从近日出台的政策内容来看 ， 未来全国在末端配送环节 ， 其基础设施、资源配套等方面将会进一步推进 。 4月17日 ， 国家邮政局办公室与商务部办公厅联合下发了关于深入推进电子商务与快递物流协同发展工作的通知 ， 要求进一步落实《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》（以下简称《意见》） 。
《意见》指出 ， 各地要明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性 ， 将智能快件箱、快递末端综合服务场所纳入公共服务设施相关规划 ， 提供用地保障、财政补贴等配套措施 。


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