「宝马」2.0T+8AT、前置后驱，6.9秒破百，气势远超奔驰和奥迪
在豪华中大型车市场里 ， 包括宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等在内的几乎所有产品都非常均衡 ， 只是它们性格迥异 ， 适合的人群有所不同 。 其实宝马5系在其产品定位里均衡于操控和舒适豪华之间的车型 ， 许多消费者也会在它身上找到了乐趣 ， 今天就为大家介绍一台宝马530Li尊享型M运动套装 ， 看看它都有哪些魅力 。
【「宝马」2.0T+8AT、前置后驱，6.9秒破百，气势远超奔驰和奥迪】
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这一代的宝马5系展现出了非常好的美学基因 ， 外观个性又运动 。 “开眼角”设计 ， 给人以锐利、霸气的感觉 。 宽大的双肾进气格栅与灯组相连 ， 进一步拓展视觉宽度 ， 增强冲击力 。 M系列的空气动力学造型应用在前保险杠上 ， 使得整体造型带来了强烈的运动气息 。
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前大灯的造型宝马7系的设计极为相似 ， LED远近光灯配有动态光束技术 ， 支持大灯随动转向、自适应远近光和大灯高度调节功能 ， 展现了不错的科技感 ， 六边形日间行车灯的轮廓设计也符合年轻消费者的审美 ， 点亮后具有不错的辨识度 。
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侧面造型较为经典 ， 尤其是从车头贯穿至车尾的腰线 ， 非常的锋利 ， 视觉上营造的运动感很强 ， 车身尺寸长宽高分别是5087mm/1868mm/1500mm ， 轴距3108mm ， 在同级别车型里也属于中上等的水平 。
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双色双十辐铝合金轮毂非常个性 ， 带来了很好的运动感 ， 轮胎规格为前245/40 R19+后275/35 R19 ， 宽大的轮胎带来很好的抓地性和耐磨性 ， 让宝马5系展现更好的操控性 。
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相比较来说 ， 尾部的设计要比前脸收敛许多 ， 但层次感还是很强 ， 稳重的同时又不乏运动感 。 后尾灯同样采用LED的光源 ， 排气采用双边单出的设计 ， 值得夸奖的是 ， 5系在高转速的时候会有些许的声浪 ， 冷车启动也会有声音 ， 非常的迷人 。
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内饰很好地结合了豪华感与科技感 ， 虽然布局套用了家族模板 ， 但是在细节上会突出自身定位 ， 比如大量使用皮革、软性材质等 ， 整体的做工也很细腻 ， 看起来也有不错的豪华感 ， 偏向驾驶员的中控台造型也为驾驶员带来了便利 。
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方向盘是许多消费者较喜欢的类型 ， 皮质包裹的三幅式多功能方向盘 ， 尺寸大小正好 ， 软硬适中 ， 带来了不错的握感 ， 还带有换挡拨片和电动4向调节功能 。 12.3英寸的全液晶仪表盘非常帅气 ， 不同驾驶模式能够显示不同的主题 ， 展示出非常好的科技感和豪华感 。
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