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『』售价23.29万起 别克GL8家族新成员正式上市( 二 )



新款GL8 ES借鉴Avenir版本设计 凸显商务气息
内饰方面 ， 新款GL8 ES陆尊内饰看上去非常直观大气 ， 凸显商务属性 ， 采用了时下流行的12.3英寸的双联屏设计 ， 看上去更有科技感 ， 不同线条塑造出了层次分明的感觉 ， 并与两侧空调结合的毫无违和感 ， 整体看上去与更高端的GL8 Avenir艾维亚相似 。
『』售价23.29万起 别克GL8家族新成员正式上市
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新款GL8 ES第二排座椅
其第二排座椅采用更符合人机工程的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术 ， 座椅前后手动滑动增加电动解锁功能 ， 拥有315mm超长前后滑动距离 ， 并具有10向电动调节功能 ， 乘坐起来更加舒适 ， 第三排采用渐高式剧院布局并集成2个USB充电接口 ， 增加了便捷度 。
配置方面 ， 新车将提供流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等 。 此外 ， 新车还将配备有多种驾驶辅助系统 ， 包含LCC车道居中智能巡航、TAJ交通拥堵辅助、DOW开门安全预警等20项功能 。
配置方面 ， 中高配版车型将配备ACC自适应巡航、FCA 前方碰撞预警、CMB 碰撞自动刹车、FDI前车距离提示、LKA 车道保持、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车等安全科技 ， 新车还引入高清360°全景泊车影像 ， 并可选装别克高级智能驾驶辅助系统 ， 提供包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等在内的高级智能驾驶辅助功能 。 值得一提的是 ， 别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足ASIL D最高功能安全等级要求 ， 并且支持OTA远程升级 ， 具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力 。
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新款GL8未采用双联屏 整体突显实用属性
新款GL8陆上公务舱的内饰则并未采用双联屏的设计 ， 而是采用12英寸的悬浮屏加上8英寸的液晶仪表盘 ， 整体而言更加继承了现款车型的设计理念 ， 整体看上去更加平实 ， 凸显实用性 。
配置方面 ， 新车将提供智能语音助手、高德实时导航系统、OTA远程升级、别克eConnect互联 ， 可以直接支持手机映射 ， Super ID超级个人账号添加第三方账号关联功能、支持iBuick APP手机应用等 ， 新一代OnStar安吉星全时在线助理也会提供 ， 用户通过手机即可实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁 ， 发动机远程启动 ， 空调远程设定和开关等 ， 提供便捷的交互体验 。
安全性能方面 ， 新款GL8陆上公务舱新增高清流媒体内后视镜、360高清全景影像系统以及SBZA 侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等智能驾驶辅助配置 ， 新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统及TPMS智能胎压监测系统 ， 全车7座配置三点式安全带 ， 第二排及第三排均设有儿童安全座椅ISO FIX固定器 ， 为用户提供更好的保护 。
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福祉版车型座椅照顾到行动不便人士需求
新款GL8陆上公务舱还聚焦无障碍出行领域 ， 推出全新开发的福祉版车型 ， 何为福祉版 ， 其更错注重于行动不便人士的需求 ， 在保持第二排座椅舒适的基础上 ， 福祉版车型将右侧座椅替换为造型风格统一的福祉座椅 ， 配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的精确控制 ， 福祉椅可电动旋转出车外并调节高度 ， 待乘客入座后再收回车内并锁止 ， 并具有记忆功能 ， 解决了靠扶、抱、背等方式上下车的困扰 ， 让行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松 。
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两车均搭载可变缸的2.0T发动机


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